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詞條說明
叉車轉(zhuǎn)型油缸基本構(gòu)造和故障現(xiàn)象
? ? ? ?叉車轉(zhuǎn)向油缸(Steering cylinder ass’y)基本結(jié)構(gòu):主要由油缸桶、活塞、密封件、進(jìn)口和出口閥以及管路等部分組成。缸筒作為叉車轉(zhuǎn)向油缸的支撐主體,內(nèi)部空腔中安裝油缸桿和活塞,油缸桿兩端有加工成型的圓孔,用于和轉(zhuǎn)向節(jié)連板的連接。轉(zhuǎn)向油缸作為密封形式的液壓元件的保養(yǎng)是通過液壓油濾芯,液壓油的定期換,液壓油箱長(zhǎng)期沉淀雜質(zhì)的清理等來間
叉車國III發(fā)動(dòng)機(jī)的常見故障現(xiàn)象
? ? ? ? 國III柴油發(fā)動(dòng)機(jī)結(jié)合在2016年以來新叉車生產(chǎn)裝配強(qiáng)制使用的標(biāo)準(zhǔn)實(shí)施以來的實(shí)際使用和維修服務(wù)實(shí)踐經(jīng)驗(yàn),初步總結(jié)大概有以下幾個(gè)方面的故障現(xiàn)象,檢修過程中注意先要拔掉電源,同時(shí)重新打開后有5秒左右的延遲時(shí)間,須要等待:? ? ? ?1)? 發(fā)動(dòng)機(jī)水箱進(jìn)油或者發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油口打開發(fā)現(xiàn)柴油中有水,油底殼
叉車轉(zhuǎn)向橋殼體的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)與種類說明
? ? ? ? 轉(zhuǎn)向橋殼體屬于結(jié)構(gòu)部件,分為焊接和一體鑄造兩種設(shè)計(jì)與生產(chǎn)工藝,國產(chǎn)電動(dòng)叉車后橋多為一體式鑄造件轉(zhuǎn)向橋體,國產(chǎn)柴油叉車后橋殼則多為焊接板材結(jié)構(gòu)(橋殼筋板,上下橋板,垂直固定的腹板,安裝軸和主銷軸承座等通過焊接成形),進(jìn)口叉車的內(nèi)燃平衡重叉車2~5噸系列多采用一體式鑄造工藝生產(chǎn)的后橋殼體,兩種生產(chǎn)設(shè)計(jì)的后橋殼體構(gòu)造相似,功能相同,都是整體結(jié)構(gòu),兩
叉車剎車制動(dòng)器的故障現(xiàn)象和維修注意事項(xiàng):踩踏剎車踏板時(shí),無制動(dòng)效果,維修檢查項(xiàng)目包括檢查剎車油杯內(nèi)是否缺少剎車油或剎車油管漏油,剎車總泵皮碗老化漏油,若無問題進(jìn)一步拆卸前輪檢查剎車分泵是否漏油,前輪輪轂處是否有剎車油溢出,拆卸后確認(rèn)制動(dòng)鼓內(nèi)是否有油污,摩擦片磨損情況是否過度磨損,嚴(yán)重的導(dǎo)致摩擦片襯片磨損殆盡或鉚釘裸漏失去摩擦制動(dòng)的作用;二,當(dāng)腳踏板踩踏過程中有回彈的的阻力,制動(dòng)費(fèi)力,進(jìn)行剎車放氣硬
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