詞條
詞條說明
煤礦空乘人裝置(以下簡稱乘人裝置)是煤礦井下輔助運(yùn)輸設(shè)備,是煤礦斜井和平巷運(yùn)送人員上下的用工具。它主要由驅(qū)動部分、托繩部分、乘人部分、尾輪部分、張緊部分及電控部分組成。具有運(yùn)行安可靠、人員上下方便、操作簡單、維修方便、動力消耗小、輸送率、一次性投資低等特點(diǎn)。是一種的現(xiàn)代化礦山人員輸送設(shè)備。工作原理:是一條閉合的運(yùn)載索套在索道兩端的驅(qū)動輪及迂回輪上,線路中間設(shè)有支架,支架上裝有托索輪或壓索輪組,隨地
猴車托輪吊架分為可調(diào)式吊架,無級可調(diào)式吊架,托壓輪吊架等圓筒式吊架結(jié)構(gòu),托輪可沿吊架上下及左右調(diào)整。 可調(diào)托輪吊架所有邊型單(雙)托輪吊架的裝置吊板均做成四向可調(diào)型。以習(xí)慣巷道橫梁裝置不正時,能修正吊架和托繩輪的偏差。可根據(jù)需求具體定制。 矩形吊架型 檔邊型單托輪吊架用于固定和大坡度可摘掛抱索器用托繩輪。在變坡點(diǎn)處配合圓孔和腰形孔實(shí)現(xiàn)上下無級可調(diào),直線段吊架同樣裝備2/3左右的無級可調(diào)吊架,便于現(xiàn)
煤礦空乘人裝置(以下簡稱乘人裝置)是煤礦井下輔助運(yùn)輸設(shè)備,是煤礦斜井和平巷運(yùn)送人員上下的用工具。它主要由驅(qū)動部分、托繩部分、乘人部分、尾輪部分、張緊部分及電控部分組成。具有運(yùn)行安可靠、人員上下方便、操作簡單、維修方便、動力消耗小、輸送率、一次性投資低等特點(diǎn)。是一種的現(xiàn)代化礦山人員輸送設(shè)備。工作原理:是一條閉合的運(yùn)載索套在索道兩端的驅(qū)動輪及迂回輪上,線路中間設(shè)有支架,支架上裝有托索輪或壓索輪組,隨地
煤礦架空乘人裝置俗稱吊椅(以下簡稱乘人裝置),是煤礦井下輔助運(yùn)輸設(shè)備,主要是運(yùn)送人員上下斜井或平巷之用。它主要由驅(qū)動裝置、托(壓)繩裝置、乘人器、尾輪裝置、張緊裝置、安全保護(hù)裝置及電控裝置等組成。乘人裝置鋼絲繩運(yùn)行速度低,乘人離地不高,具有運(yùn)行安全可靠、人員上下方便、隨到隨行、不需等待、一次性投入低、動力消耗小、操作簡單、便于維護(hù)、工作人員少和運(yùn)送效率高等特點(diǎn),是一種新型的現(xiàn)代化煤礦井下人員輸送設(shè)
公司名: 河南展鯤機(jī)械有限公司
聯(lián)系人: 郭靜輝
電 話:
手 機(jī): 17638815829
微 信: 17638815829
地 址: 河南洛陽孟津縣河南省洛陽市
郵 編:
網(wǎng) 址: 17638815829.b2b168.com
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