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滑塊是壓力機的重要部件,是由鋼板焊接而成,結構復雜,剛度較大。焊接過程中會產生大量殘余應力,所以需要進行消除應力。傳統的消除應力方法是采用熱時效,但熱時效耗時耗力,且處理后工件的尺寸穩定性不好。本次試驗主要是采用振動時效和熱時效兩種方法消除應力,并對其前后的殘余應力進行測試分析,對比兩種方法的優劣勢。振動時效工藝設備選擇:采用聚航科技生產的JH-300A全功能頻譜振動時效裝置,該設備有頻譜諧波時效
浮式起重機(簡稱浮吊)是用于岸與船、船與船之間的過駁裝卸設備,通常安裝在**的船體或囤船上。本文以某港口一臺浮吊為檢測對象,進行了靜載和動載兩種狀態下的應力測試,檢測其在1.25倍額定載荷作用下浮吊結構的靜載荷承受能力,檢驗結構件在1.1倍額定載荷作用下結構的動載承受能力。然后判斷其金屬結構是否滿足靜強度和動強度的工作要求,從而避免危險事故的發生,消除安全隱患。浮吊金屬結構靜載應力測試與分析檢測方
大量研究表明,表面殘余應力影響工件的疲勞強度、耐腐蝕性、可靠性和精度保持性。特別是對于在外部環境工作中承受周期性載荷作用的大型機械而言,提高其可靠性顯得尤為重要。為了減少殘余應力對銑削加工零件質量的影響,避免因零件失效導致大型機械故障,對退火H13熱作模具鋼銑削后,利用盲孔法對已加工表面進行殘余應力檢測,分析測量結果,優化銑削加工參數,減小切削加工產生的殘余應力,提高加工零件表面質量。銑削表面殘余
裝載機的三大結構件為前車架、后車架和動臂,焊接后進行機械加工,由于焊接殘余應力的影響,機械加工后,構件尺寸精度不穩定,影響構件的質量。因此,有必要進行消除殘余應力以提高構件尺寸穩定性。振動時效設備投資少,可在加工現場進行,處理時間短,能量消耗少,工藝簡單,且無環境污染,相對來說比較理想。于是,公司決定采用振動時效技術,并通過實驗驗證振動消除應力的效果。振動時效工作原理采用激振器振動的方式,使被時效
公司名: 南京聚航科技有限公司
聯系人: 郝工
電 話: 18151922896
手 機: 15312992896
微 信: 15312992896
地 址: 江蘇南京秦淮區光華路156號星展大廈
郵 編:
網 址: jhvsr1.b2b168.com
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