橋梁鋼絞纜盲孔法殘余應力測試實驗

時間：2025-06-16

作者：南京聚航科技有限公司

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隔膜泵液力端零件閥箱體動態應變測試
隔膜泵是固液兩相介質輸送的關鍵設備，應用于大型石化、煤化工、冶金及建材等領域。本文主要是對隔膜泵液力端零件閥箱體進行動態應變測試，了解隔膜泵零件的應變測試過程及結果分析過程。測試儀器儀器采用南京聚航科技有限公司的JHDY動態應變儀，模塊化設計，通道數可達數百，并保持同步。軟件操作，根據測量需求，靈活設置參數。測量數據實時同步，自動保存，自動生成報表。貼片位置的選定通常情況下，先對被測零件做ANSY
振動時效技術在燒結機中的應用
某廠家準備對燒結機大修，結合此次大修，技術人員采用新技術對原設備結構做了改進，其中尾部水平移動架由原來擺動式改為移動式。該設備設計采用結構件，外形尺寸為5660*3565*6600mm，總重為42.994KG，其中兩側左、右欄板為薄板框形結構件，主要由三根縱梁上鋪面板加鋼板橫筋組成，剛性較差。外形尺寸為6510*3565*260mm，重量為3487kg。設計要求進行焊后消除應力處理，從使用角度看，
振動時效工藝在高速紙機干燥部機架上的應用
高速紙機是生產加工生活用紙、辦公用紙的機械設備，本文對高速紙機干燥部機架焊接所產生的殘余應力進行分析，了解焊接殘余應力的危害及產生的原因，并選出合適的方法消除焊接殘余應力。焊接殘余應力的危害高速紙機干燥部機架在焊接過程中，焊接殘余應力的危害主要有以下幾個方面：①殘余拉應力降低機架的疲勞強度。焊接殘余應力是焊件產生變形、開裂等工藝缺陷的主要原因。由于烘缸等部件轉速較高，必須考慮疲勞強度。②當機架的外
大型船用柴油機中間軸應力應變測試研究
近幾年，應變電測法在內燃機和汽車零部件結構強度的研究中得到了廣泛應用，例如，可以實測內燃機連桿、曲軸、機體等零部件的靜態應力及動態應力；測量汽車各零部件的靜應力或隨車實測各種零部件的動態應力，分析其結構強度。但是，該方法貼片工藝要求較高；在強磁場或強電場干擾的環境中使用時，必須采用較好的屏蔽措施。本文采用應變電測法對試航中的低速大型船用柴油機中間軸進行應力應變測試，計算出柴油機的輸出功率。船用發動