三螺桿泵是利用螺桿的回轉來吸排液體

時間：2020-01-05作者：泊頭市北弘泵業制造有限公司瀏覽：620

泊頭市北弘泵業制造有限公司專注于齒輪泵,圓弧齒輪泵,高粘度泵,羅茨泵等

• 詞條

  詞條說明

• 輸送高粘度介質選用齒輪泵采取的加熱方式

  高粘度泵輸送的介質粘度較高，為減小流動阻力，提高泵的吸液能力，**對介質進行加熱或保溫。通常采用電熱元件加熱，可使粘性液體受熱均勻。若溫度波動不大，輸送的高粘度液體容易發生降解時，建議采用流體加熱方式，特別是排量大的齒輪泵。流體加熱又分內置、外置式結構。所謂內置式是指在齒輪泵泵體或端蓋的內部設計突熱套，外置式則是通過螺栓將夾熱套與泵體聯接在一起。往夾套內通入蒸汽、導熱油，還是冷卻水，要根據介質具

• RY125-100-250導熱油泵的降溫方法

  根據下面的密封結構讓我們來分析以下導熱油泵的降溫：RY125-100-250導熱油泵在密封腔周圍設冷卻水套，通以冷水進行冷卻，可使密封腔溫度降低到200~250℃；對單端面密封，采用注入式沖洗，從外界引清潔的、溫度100℃左右蠟油（一般不用柴油，因為柴油是成品），既降低了溫度，又改善了工作環境，是行之有效的辦法；壓蓋外側采用急冷水；除了降低溫度，還可防止下水管路堵塞. 好的使用方法可以使導熱油泵

• 什么叫泵的汽蝕現象及防止

  離心油泵的吸入動力是靠吸入液面上壓力與葉輪甩出液體后形成的低壓差。葉輪入口處壓力越來越低，則吸入能力越大，但若**飽和蒸汽壓則出現汽泡，原來溶于液體中的氣體也逸出，這些小汽泡隨氣流流到葉輪內高壓區時，在周圍液體較高壓力作用下，便會重新凝結，體積縮小，好似形成一個空穴，這時周圍液體又以較高速度向空穴沖來，產生很高的局部壓力，連續擊打葉輪表面，這種高速、高壓的水力沖擊，葉片表面便因疲勞而剝蝕呈現麻點

• 高粘度泵齒輪為什么要氮化

  概念：氮化是向鋼的表面層滲入氮原子的過程，其目的是提高表面硬度和**性，以及提高疲勞強度和抗腐蝕性。 它是利用氨氣在加熱時分解出活性氮原子，被鋼吸收后在其表面形成氮化層，同時向心部擴散。 氮化通常利用專門設備或井式滲碳爐來進行。適用于各種高速傳動精密齒輪、機床主軸（如鏜桿、磨床主軸），高速柴油機曲軸、閥門等。 氮化工件工藝路線：鍛造－退火－粗加工－調質－精加工－除應力－粗磨－氮化－精磨或研磨。