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快樂工作,快樂積分,讓優秀員工不吃虧 煙臺華順集團*四屆“快樂會議”在公司活動室拉開了帷幕,經過幾屆的快樂會議,讓大家較加認識了積分制以及積分制管理過程,給公司和個人帶來的無窮動力。 生活中的欣喜常源于:一個不經意的善舉被人在意,一顆堅毅善良的心靈被人贊揚,一種積極向上的心態被人鼓勵,一次不求回報的付出得到肯定……可能就是因為某次鼓勵與肯定,那些好習慣與好品格就此沉淀、并伴隨我們一生。快樂有時很簡
油氣潤滑的**高轉速電主軸軸承潤滑性能 **高轉速條件下主軸軸承內部的潤滑特性,是制約電主軸所能夠達到的較高轉速和影響其動態穩定性的主要因素之一。在油氣潤滑條件下,利用**高轉速電主軸結構,通過改變供油量、轉速、軸向預載荷等狀態參數,測試反映主軸軸承潤滑性能的油膜電阻和軸承部位的溫度,對軸承內部的潤滑狀態性能進行試驗研究。 結果表明,轉速和供油量是影響軸承內部潤滑油膜電阻和軸承溫升的主要因素,對應于某一
煙臺華順為山西新泰鋼鐵有限公司雙高線技改成功 山西新泰鋼鐵有限公司雙高線建于2009年,其雙高線全線導衛及中軋、精軋機共計 208 個潤滑點,原使用 2 套國內某廠家的潤滑系統,每月耗油量為40桶,油耗成本高,40桶*2800元/桶*10個月約112萬。 新泰公司于2015年8月16實施技改,預精軋、精軋采用煙臺華順油氣潤滑系統。目前系統運行良好,各受潤滑部件運行正常,油耗降低,每月用油16桶,節
機床高速主軸軸承使用油氣潤滑技術 高速機床工作運行時的性能則取決于多種因素,那么在高速運轉下的主軸要實現主軸溫度上升的降低和主軸軸承壽命的提高就需要研究主軸溫度上升的來源及使用何種潤滑和冷卻方式可以有效的解決主軸軸承溫度的上升問題。 軸承的摩擦是滾動體和內外圈之間的運動時,其內部元件之間的運動阻力。按照摩擦產生的原因及其機理分析,滾動摩擦是發生在滾動體和套圈的摩擦,滾動體和保持架之間的摩擦,滾子端
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