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ZB4-501-UM3 ZB4-501-UM3 ZB4-501-UM3 敲擊法 經常會遇到儀器運行時好時壞的現象,這種現象絕大多數是由于接觸不良或虛焊造成的。對于這種情況可以采用敲擊與手壓法。 狀態調整法 一般來說,在故障未確定前,不要隨便觸動電路中的元器件特別是可調整式器件較是如此,例電位器等。但是如果無紙記錄儀事先采取復參考措施(例如,在未觸動前先做好位置記號或測出電壓值或電阻值等),必要時還
阻二部分。 制動單元 制動單元的功能是當直流回路的電壓Ud**過規定的限值時(如660V或710V), 接通耗能電路,使直流回路通過制動電阻后以熱能方式釋放能量。制動單元可分內置式和外置式二種,前者是適用于小功率的通用變頻器,后者則是適用于大功 率變頻器或是對制動有特殊要求的工況中。從原理上講,二者并無區別,都是作 為接通制動電阻的“開關”,它包括功率管、電壓采樣比較電路和驅動電路。 制動電阻 制動
1756-CNBR 1756-CNBR 1756-CNBR 永磁交流伺服驅動技術的迅猛發展使直流伺服系統面臨被淘汰的危機[/p][p=30, 2, left]20世紀80年代以來,隨著集成電路、電力電子技術和交流可變速驅動技術的發展,永磁交流伺服驅動技術有了**的發展,各國著名電氣廠商相繼不斷推出新的交流伺服電機和伺服驅動器系列產品。交流伺服系統已成為當代高性能伺服系統的主要發展方向,使直流伺服系
MC07A003-5A3-4-00 MC07A003-5A3-4-00 MC07A003-5A3-4-00 出,即在其額定轉速(一般為2000RPM或3000RPM)以內,都能輸出額定轉矩,在額定轉速以上為恒功率輸出。四、過載能力不同 步進電機一般不具有過載能力。交流伺服電機具有較強的過載能力。以松下交流伺服系統為例,它具有速度過載和轉矩過載能力。其較大轉矩為額定轉矩的三倍,可用于克服慣性負載在啟
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