汽輪機(jī)跑缸現(xiàn)象發(fā)生的原因

時(shí)間：2018-03-15作者：河北國(guó)源電氣股份有限公司瀏覽：109

河北國(guó)源電氣股份有限公司專注于汽輪機(jī)配件加工,汽輪機(jī)軸頸修復(fù),汽輪機(jī)汽缸檢修,汽輪機(jī)閥門修復(fù),電廠配件生產(chǎn)等

• 詞條

  詞條說(shuō)明

• 汽輪機(jī)常時(shí)間振動(dòng)引起的問題

  由于汽輪機(jī)長(zhǎng)時(shí)間的工作，致使轉(zhuǎn)子發(fā)熱且變形損壞，因此，轉(zhuǎn)子的熱變形也是導(dǎo)致汽輪機(jī)異常振動(dòng)的原因，對(duì)此進(jìn)行故障排除。由于熱變形導(dǎo)致汽輪機(jī)振動(dòng)的特征主要表現(xiàn)在一個(gè)大的方面。一般是由于一倍頻振幅增加與轉(zhuǎn)子的溫度及相應(yīng)的機(jī)器的參數(shù)有密切的關(guān)系，它主要是發(fā)生在汽輪機(jī)冷態(tài)啟動(dòng)的時(shí)候發(fā)生負(fù)電荷的階段，在這個(gè)時(shí)候轉(zhuǎn)子的溫度普遍的增高，從而導(dǎo)致了轉(zhuǎn)子嚴(yán)重的變形，隨即一倍頻的振動(dòng)的頻率也加大，這么以來(lái)就較加加大了轉(zhuǎn)

• 2018煤電去產(chǎn)能進(jìn)入新階段 將出新“組合拳”

  從“防范化解煤電產(chǎn)能過(guò)剩風(fēng)險(xiǎn)”到“大力化解煤電產(chǎn)能過(guò)?！?，2018年煤電去產(chǎn)能進(jìn)入新階段，相關(guān)政策“組合重拳”也將打出。 據(jù)悉，今年將淘汰高污染、高排放煤電機(jī)組400萬(wàn)千瓦，“十三五”末的目標(biāo)是2000萬(wàn)千瓦。同時(shí)，用發(fā)電權(quán)交易、可再生能源配額等市場(chǎng)化辦法增加清潔電力供應(yīng)，將深刻影響我國(guó)電力行業(yè)格局，兼并重組、尋找新增長(zhǎng)點(diǎn)成為眾多企業(yè)的突圍選擇。 國(guó)家**、國(guó)家能源局相繼印發(fā)一系列文件，16個(gè)

• 火電廠汽輪機(jī)密封油系統(tǒng)故障分析

  密封油系統(tǒng)現(xiàn)在大型機(jī)組中都采用雙流環(huán)系統(tǒng)，它包括氫側(cè)密封油和宅側(cè)密封油?？拷芊馔邇?nèi)檔（氫氣側(cè)）叫做氧側(cè)油，靠近密封瓦外檔（大氣側(cè)）就叫空側(cè)油；正常運(yùn)行時(shí)，必須要保證合理的油氫差壓（防止氫氣逃出發(fā)電機(jī)），所以密封油系統(tǒng)的調(diào)壓設(shè)定一般為：空側(cè)油油壓跟蹤氫氣壓力（保證一定差壓），氫側(cè)油油壓跟蹤空側(cè)油油壓（基本保持一致，防止相互竄油）。空側(cè)油由空側(cè)油泵提供，回油和其他軸承潤(rùn)滑油一起回空側(cè)油箱，再由空側(cè)

• 高壓轉(zhuǎn)子的振動(dòng)波動(dòng)

  針對(duì)高壓轉(zhuǎn)子的振動(dòng)波動(dòng)河北國(guó)源電力設(shè)備有限公司經(jīng)過(guò)20年的汽輪機(jī)轉(zhuǎn)子軸頸檢修服務(wù)經(jīng)驗(yàn)得出，上汽1000 MW機(jī)組現(xiàn)場(chǎng)較常見的振動(dòng)故障為高壓轉(zhuǎn)子的不穩(wěn)定振動(dòng),主要包括以下2種。 不穩(wěn)定的強(qiáng)迫振動(dòng) 機(jī)組的高壓缸受熱后以軸承座為死點(diǎn)向機(jī)頭膨脹。由于高壓缸重量輕且長(zhǎng)期在高溫、高壓的惡劣環(huán)境下運(yùn)行,現(xiàn)場(chǎng)時(shí)常出現(xiàn)因缸體跑偏而引發(fā)軸振的大幅基頻振動(dòng)波動(dòng)。另外,軸承安裝缺陷,如墊鐵與軸承支座的接觸不良、軸瓦間隙