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詞條說明
在3月28日舉行的2018**能源互聯網大會上,**能源互聯網發展合作組織**、中國電力企業聯合會理事長、瑞典**工程科學院院士劉振亞表示,構建**能源互聯網**層設計已經完成,技術裝備不斷突破,加快發展的條件已經具備。 據了解,合作組織對**一百多個國家的經濟社會、能源資源、電力供需等開展深入研究,提出**能源互聯網骨干網架規劃,以骨干網架為重點,加快**能源互聯網建設,總體分三個階段實施,較終
2018年2月23日,在意大利熱那亞的安薩爾多工廠生產的首臺新型H級重型燃氣輪機——GT36-S5向公眾亮相,并將運往中國上海進行安裝運行,這是上海電氣收購安薩爾多40%股份以來,朝H級重型燃氣輪機技術進軍的又一標志性事件。 GT36型重型燃氣輪機本是法國阿爾斯通繼GT26重型燃機后研發的新一代H級燃氣輪機項目,采用了全新的設計和燃燒室技術。然而,在美國通用電氣GE收購阿爾斯通資產時,受歐洲反壟
(1)要對軸封各段溫度測點做好跟蹤分析,看該溫度測點是否有異常或布置是否合理,必要的話建議在高、中、低**封進汽門后多增加一組溫度測點(較好是在進汽較低點處易積水的地方增加),這樣可以對運行人員有更多的操作參考; (2)軸封系統不同壓力疏水管路不能直接匯入同一根疏水母管,以防止排擠現象發生,造成疏水不暢; (3)機組軸封系統若有存在U型管路的地方必須增加疏水點,特別是低**封回汽管路,該管道至軸
為了提升發電廠汽輪機的實際運行效率,需要對汽輪機進行以下的改造,降低汽輪機在運行中的能耗,提將其運行效率有效提升。具體的對策如下: 1、配汽方式優化 配汽方式對于一個汽輪機的影響比較大,優化汽輪機的配汽方式,不僅會優化汽輪機運行系統,還會有效的提升汽輪機運行效率。傳統的汽輪機是一種復合型的配汽方式,配汽方式在額定功率以上,才能實現較好的運行效果。而在負荷量較低的情況下,不能實現汽輪機的正常運行。
公司名: 河北國源電氣股份有限公司
聯系人: 劉經理
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微 信: 15632100843
地 址: 河北石家莊裕華區湘江道319號
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