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汽缸是汽輪機的主要組成部分,它的主要作用是將汽輪機的通流部分與大氣隔開,保證蒸汽在汽輪機內完成其能量轉換過程。但由于汽缸體剛度分布不均,且各部分受熱程度不同,加之啟、停機時運行參數變化等因素,使長期在高溫、高壓條件下運行的缸體有不同的變形,造成局部結合面漏汽,使蒸汽損耗增大,真空度下降,效率降低,危及著機組安全經濟運行。 汽缸結合面變形導致漏汽為火電廠常見缺陷之一,修復結合面漏汽主要采用的工藝有
現象 (1)DCS機組畫面顯示軸承溫度高;(2)現場測軸承溫度高。 原因 (1)冷油器冷卻水中斷或冷卻水閥門節流過大使冷卻水量不足,油溫異常升高;(2)冷油器銅管臟,換熱量不足,油溫升高;(3)冷油器出口濾網臟,壓差大,潤滑油壓力低,油量不足,使油溫升高;(4)投運冷卻器時,油、水側放氣不足,冷油器內部形成氣阻,影響熱交換效果,使油溫升高;(5)軸承進、出油管路堵塞,軸承內少油或回油不暢引起軸承
總的來說,我們已經非常明確地發現了在汽輪檢修過程當中進行螺栓檢測的必要性,并且對其地位進行了明確,怎樣能夠防止螺栓出現損壞,進而提升其使用壽命,也成為了我們本次探究的重中之重。因此,必須找到螺栓出現損壞的具體成因,立足實際情況來使用一些有效的處理方法對其進行解決。 1 螺栓螺牙出現咬死的問題 常規所說的螺牙是螺栓一種外在的形式,它指的就是螺栓呈現出牙齒形狀的樣式,通常螺牙出現咬死的問題也是造成螺
1.在停機時,采用先打危急保安器關閉主汽門和調速汽門,確保發電機有功,功率為零,電流倒送后,再解列發電機,這樣就可避免發電機解列時間不能拖延得太長,因這時機組處于無法運行,時間過長,在鼓風作用下會使排汽溫度升高,低差脹會增大,造成對電網影響大。 2.化學嚴格執行部汽水標準,加強對汽水的品質監督化驗,防止汽水品質不合格,運行中蒸汽帶鹽使主汽門桿,調速汽門桿,各段抽汽逆止門桿結垢,開、關不靈活、卡澀
公司名: 河北國源電氣股份有限公司
聯系人: 劉經理
電 話:
手 機: 15632100843
微 信: 15632100843
地 址: 河北石家莊裕華區湘江道319號
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