ZD6-F電動(dòng)轉(zhuǎn)轍機(jī)一種電動(dòng)轉(zhuǎn)轍機(jī)控制方法

時(shí)間：2018-07-30作者：濟(jì)寧高博機(jī)械設(shè)備有限公司瀏覽：69

濟(jì)寧高博機(jī)械設(shè)備有限公司專(zhuān)注于往復(fù)式給煤機(jī),空氣炮,電動(dòng)轉(zhuǎn)轍機(jī),氣動(dòng)隔膜泵等

• 詞條

  詞條說(shuō)明

• BQG型氣動(dòng)隔膜泵半固體液體輸送氣動(dòng)隔膜泵廠家

  BQG型氣動(dòng)隔膜泵中心閥芯右移過(guò)程中，左側(cè)端部閥芯上的出氣孔逐漸敞開(kāi)并連通于左側(cè)側(cè)部環(huán)形腔與左側(cè)出氣腔之間，而此時(shí)，由于閥芯軸向左側(cè)移動(dòng)，所以左側(cè)側(cè)部環(huán)形腔中的氣通過(guò)透氣孔進(jìn)入左側(cè)出氣腔，最終從出氣孔排出氣動(dòng)隔膜泵的泵體外；與此同時(shí)，右側(cè)供氣孔不斷敞開(kāi)并與進(jìn)氣腔連通，進(jìn)氣腔中的部分氣會(huì)從供氣孔不斷輸向右側(cè)隔膜片與中間體之間的空腔。BQG型氣動(dòng)隔膜泵隨著該空腔的氣壓逐漸增大，氣壓推動(dòng)右側(cè)隔膜片向右側(cè)

• 600mm阻車(chē)器煤礦氣動(dòng)阻車(chē)器技術(shù)探析

  600mm阻車(chē)器本有用新式使阻車(chē)器與風(fēng)門(mén)有聯(lián)鎖聯(lián)絡(luò)，風(fēng)門(mén)翻開(kāi)后才能用手動(dòng)翻開(kāi)阻車(chē)器，風(fēng)門(mén)封閉后，阻車(chē)器主動(dòng)封閉，能避免發(fā)生礦車(chē)撞風(fēng)門(mén)的安全事端,溢流閥的回油口T、搖臺(tái)電液換向閥的回油口T和阻車(chē)器電液換向閥的回油口T均與油箱I連通，搖臺(tái)電液換向閥的作業(yè)油口A與搖臺(tái)節(jié)流閥的進(jìn)油口Pl連通，搖臺(tái)電液換向閥的作業(yè)油口B與搖臺(tái)節(jié)流閥的進(jìn)油口P連通，搖臺(tái)節(jié)流閥的作業(yè)油口A與分流集流閥的進(jìn)油口P連通。600mm

• 38kg氣動(dòng)阻車(chē)器安全便捷手動(dòng)阻車(chē)器

  38kg氣動(dòng)阻車(chē)器有用新式氣動(dòng)阻車(chē)器觸及煤礦井下運(yùn)送機(jī)械技能范疇，氣動(dòng)阻車(chē)器由兩根平行的固定支座和阻車(chē)桿、前支承座、后支承座及腳踏連動(dòng)設(shè)備組成，單軌阻車(chē)器固定支座的兩端別離固定在前支承座和后支承座上,第二組桿組織中，三角杠桿為輸入桿，阻車(chē)爪為輸出端。38kg氣動(dòng)阻車(chē)器榜首液壓泵與油箱連通，榜首液壓泵的出油口別離與溢流閥、搖臺(tái)電液換向閥和阻車(chē)器電液換向閥的進(jìn)油口P連通，分流集流閥與搖臺(tái)液壓缸的無(wú)桿腔

• KQP50升空氣炮氣動(dòng)元件控制空氣炮

  KQP50升空氣炮處理其技能問(wèn)題選用的技能計(jì)劃是:一種定向空氣炮設(shè)備，該設(shè)備包含定向開(kāi)釋設(shè)備、開(kāi)釋銜接收、儲(chǔ)液管、加熱器和灌裝閥，開(kāi)釋銜接收設(shè)備在儲(chǔ)液管前端，開(kāi)釋銜接收與儲(chǔ)液管之間設(shè)有爆炸片，定向開(kāi)釋設(shè)備設(shè)備在開(kāi)釋銜接收前端，定向開(kāi)釋設(shè)備上開(kāi)設(shè)有定向開(kāi)釋孔，加熱器設(shè)置在儲(chǔ)液管內(nèi)，灌裝閥設(shè)置在儲(chǔ)液管后端,炮閂前段的圓周外壁與所述炮尾后段的圓周內(nèi)壁之間經(jīng)過(guò)斷隔型螺紋銜接。KQP50升空氣炮空氣炮主要包