ZKC12QZ礦用司控道岔司控道岔控制裝置

時間：2018-09-12作者：濟寧高博機械設(shè)備有限公司瀏覽：147

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• 詞條

  詞條說明

• KQP50L空氣炮壓力容器空氣炮廠家

  KQP50L空氣炮動力設(shè)備為電動機，所述傳動組織包含經(jīng)過十字萬向節(jié)滾動銜接在一起的左轉(zhuǎn)軸、右轉(zhuǎn)軸，左轉(zhuǎn)軸的左端或右轉(zhuǎn)軸的右端經(jīng)過聯(lián)軸器同電動機的輸出軸傳動銜接，右轉(zhuǎn)軸的右端或左轉(zhuǎn)軸的左端經(jīng)過傘狀齒輪傳動銜接有支撐轉(zhuǎn)軸，支撐轉(zhuǎn)軸頂端與所述的頂壓自動輪傳動銜接。KQP50L空氣炮作業(yè)運用時，先將封頭和封頭與筒體對接，點焊成為儲氣罐后，將儲氣罐放置到夾緊盤和夾緊盤之間，操作氣壓缸使夾緊盤和夾緊盤將儲氣罐

• 木質(zhì)風(fēng)門單扇閉鎖無壓風(fēng)門

  木質(zhì)風(fēng)門其另一端與轉(zhuǎn)軸焊接成一體，門扇合頁鐵板塊上的轉(zhuǎn)軸與門柱合頁片鐵板塊上的軸承套接，在雙扇異向門扇上部別離經(jīng)過螺柱設(shè)備有直臂或彎臂，直臂和彎臂另一端均固接一豎軸，豎軸別離與連桿兩頭的軸孔套接。木質(zhì)風(fēng)門連桿包含榜首連桿和第二連桿，其間第二連桿分為兩段，第二連桿的榜首段一端與主動搖桿銜接，另一端與榜首動力傳遞桿銜接，榜首動力傳遞桿與榜首連桿銜接；第二段的第二連桿一端與從動搖桿銜接，另一端與第二動力

• 直徑800風(fēng)筒礦用負壓風(fēng)筒風(fēng)管價格

  直徑800風(fēng)筒本有用新式風(fēng)阻小，漏風(fēng)少。直徑800風(fēng)筒為了確保風(fēng)筒因為吊掛環(huán)距離大，導(dǎo)致受力不均勻，中部下垂的問題，本有用新式的施行例中端圈與吊掛環(huán)的距離不大于，進一步優(yōu)選，且兩兩相鄰的吊掛環(huán)距離-，依據(jù)實踐有用的需求能夠設(shè)置成、等。 這種風(fēng)筒存在著如下缺陷：、風(fēng)阻大：因為外表粗糙，接頭處向內(nèi)凸出，構(gòu)成"卡腰"現(xiàn)象，且不易吊環(huán)平直，構(gòu)成風(fēng)阻很大；、漏風(fēng)多：接頭多，接合辦法原始，經(jīng)水簡略破損，構(gòu)成密

• ZD6-G電動轉(zhuǎn)轍機電動液壓轉(zhuǎn)轍機維護知識問答

  ZD6-G電動轉(zhuǎn)轍機電動轉(zhuǎn)轍機由電動機供應(yīng)動力，選用機械傳動。ZD6-G電動轉(zhuǎn)轍機本實用新式歸于礦山及煤礦挖掘中選用的司控道岔設(shè)備范疇，尤其觸及一種在司 控道岔設(shè)備中選用的電動轉(zhuǎn)轍機以及運用該電動轉(zhuǎn)轍機的司控道岔設(shè)備,從底子上確保了列車的作業(yè)安全，可是因為溝通電動轉(zhuǎn)轍機(S-700K)的查看柱坐落其它部件下方，當在溝通電動轉(zhuǎn)轍機的出產(chǎn)廠中在查看柱上設(shè)備傳感器時無問題，可是在繁忙的鐵道現(xiàn)場要替換溝通