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前有阻礙,奮力把它沖開,運(yùn)用炙熱的激情,轉(zhuǎn)動心中的期待,血在澎湃,吃苦流汗算什么。 ?隨著城市建設(shè)的不斷發(fā)展,高層建筑不斷增多,電梯在國民經(jīng)濟(jì)和生活中有著廣泛的應(yīng)用。電梯作為高層建筑中垂直運(yùn)行的交通工具已與人們的日常生活密不可分。實際上電梯是根據(jù)外部呼叫信號以及自身控制規(guī)律等運(yùn)行的,而呼叫是隨機(jī)的,電梯實際上是一個人機(jī)交互式的控制系統(tǒng),單純用順序控制或邏輯控制是不能滿足控制要求的,因此
?所以,由我國科研人員自主開發(fā)的高精度薄帶控制系統(tǒng),不僅能減少我國冶金工業(yè)對國外的依賴性,節(jié)約大量外匯,同時還可以為企業(yè)創(chuàng)造巨大的經(jīng)濟(jì)效益,將在我國具有廣闊的推廣應(yīng)用前景。 擬產(chǎn)業(yè)化的冷軋帶鋼智能控制系統(tǒng)通過兩級計算機(jī)實現(xiàn)了對板厚和板形兩個指標(biāo)的高精度控制,上位機(jī)完成過程監(jiān)控和優(yōu)化,給出下級控制器的設(shè)定值,實現(xiàn)各控制回路間的解耦。下級可分為三個相對獨立的控制器——高精度厚度控制器、板形控
讓我們將事前的憂慮,換為事前的思考和計劃吧!? ETS保護(hù)功能兩種實現(xiàn)方式的優(yōu)缺點對比如表一所示。 表一 ETS系統(tǒng)兩種實現(xiàn)方式的比較 由表一的比較可知,采用DCS實現(xiàn)ETS功能,具有保護(hù)信號處理方式**、邏輯運(yùn)算可靠性高和通道動作試驗方便、便于進(jìn)行事故分析等優(yōu)點,但存在計算機(jī)主機(jī)故障、卡件故障和通訊故障導(dǎo)致保護(hù)拒動或誤動的隱患。因此,如何消除上述隱患,保證汽輪機(jī)保護(hù)功能的可靠,是采用D
通過上面的內(nèi)容我們了解到了響應(yīng)時間與畫面幀數(shù)的關(guān)系。由此看來響應(yīng)時間是越短越好。當(dāng)時液晶市場剛啟動時響應(yīng)時間較低的接受范圍是35ms,主要是以EIZO為代表的產(chǎn)品,后來明基的FP系列推出來到25毫秒,從33幀到40幀基本上感覺不出來,真正有質(zhì)的變化是16MS,每秒顯示63幀,以能應(yīng)付電影,一般游戲的要求,所以到現(xiàn)在為止16MS也不算過時,隨著面板技術(shù)的提高,明基和優(yōu)派就開始了速度之爭,優(yōu)派從8M
公司名: 廈門仲鑫達(dá)科技有限公司
聯(lián)系人: 徐亞婷
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手 機(jī): 18020776785
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