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時(shí)間：2018-10-26作者：廈門仲鑫達(dá)科技有限公司瀏覽：25

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• TB807

  ? 需要指出的是，JX-300X DCS的各種運(yùn)算都是對(duì)量程的百分?jǐn)?shù)進(jìn)行計(jì)算的。如液位80%，算法為0.8而不是80，工業(yè)量程的轉(zhuǎn)換由點(diǎn)本身來實(shí)現(xiàn)。 ?五 使用中的體會(huì)? 1. 控制站配置 （1）JX-300X DCS的每個(gè)過程控制網(wǎng)較多可掛15個(gè)控制站，每個(gè)控制站的主控制卡可以冗余配置也可以不冗余配置，地址范圍是2～31。冗余配置時(shí)，兩塊主控制卡的地址應(yīng)遵循“I和I

• 1768-EWEB

  ?openplc只是在它的開發(fā)環(huán)境方面提出了一個(gè)新的概念，即開放性、標(biāo)準(zhǔn)化，它的運(yùn)行原理方面與傳統(tǒng)plc相比具有實(shí)時(shí)多任務(wù)運(yùn)行機(jī)制，但仍然是基于程序執(zhí)行這樣的基礎(chǔ)。因此它并沒有從根本上解決傳統(tǒng)plc存在的問題，在其實(shí)現(xiàn)的系統(tǒng)中依然存在。 （3）現(xiàn)場集成階段。也就是hardplc階段，它是一個(gè)全新的代名詞，也是一個(gè)plc的較新發(fā)展動(dòng)向。它采用現(xiàn)代可編程邏輯器件cpld/fpga（compl

• 1756-L72

  累了請(qǐng)將心靠岸；錯(cuò)了請(qǐng)不要后悔；苦了才懂得滿足；傷了才明白堅(jiān)強(qiáng)；醉了才知道難忘；笑了才體會(huì)美麗；閑了想想我吧！? 7卸灰系統(tǒng) 卸灰子系統(tǒng)負(fù)責(zé)將燒結(jié)結(jié)礦中的不合格品以及除塵系統(tǒng)收集的粉塵送往配料系統(tǒng)參加配料，以改善混合料的造球性能。本系統(tǒng)除了控制輸料皮帶和卸灰設(shè)備按一定的“松散”關(guān)系聯(lián)鎖外，還控制燒結(jié)機(jī)下人煙道兩側(cè)的雙層卸灰閥按一定的部位和時(shí)間卸灰。 控制卸灰閥的時(shí)間是一條“環(huán)形”脈沖帶，

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  聰明的人有長的耳朵和短的舌頭?！トR格? 3.2梯形圖程序設(shè)計(jì) 為了分析問題方便，先做出系統(tǒng)動(dòng)作過程的流程圖，之后依據(jù)工業(yè)輸送車的工藝要求，設(shè)計(jì)出相應(yīng)的控制程序梯形圖，流程圖和梯形圖分別如圖2、圖3所示。 在程序中，用到了傳輸指令和比較指令，即先把車所在的倉庫號(hào)傳輸?shù)揭粋€(gè)內(nèi)存單元中，再把呼車的倉庫號(hào)傳輸?shù)搅硪粌?nèi)存單元中，然后將這兩個(gè)內(nèi)存單元的內(nèi)容進(jìn)行比較。若呼車的位號(hào)大于停車的位號(hào)，則