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時(shí)間：2018-10-30作者：廈門仲鑫達(dá)科技有限公司瀏覽：37

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• 詞條

  詞條說明

• 輸入模塊 1746－IM16

  失敗，是留給不堅(jiān)持的人。 ?全廠TDC3000系統(tǒng)共設(shè)置為三個(gè)CONSOLE： CONSOLE 01 監(jiān)控閃速爐區(qū)域 CONSOLE 02 監(jiān)控硫酸車間域 CONSOLE 03 監(jiān)控制氧站區(qū)域 ? 單元（UNIT）劃分： 單元是為系統(tǒng)劃分而設(shè)立的概念，較多可組態(tài)到100個(gè)單元。全廠共配置了27個(gè)單元： 閃速爐：15個(gè)單元，分別為1到15單元； 硫酸：6個(gè)單元，分別為31到36單元； 制氧

• MMS6410

  沒有理所當(dāng)然的成功，也沒有毫無道理的平庸。 ?以中石油的煉化企業(yè)為例，早在 2000 年，中石油完成信息技術(shù)總體規(guī)劃，確定了中國石油未來信息技術(shù)能力的藍(lán)圖。煉油與化工運(yùn)行系統(tǒng)，即 MES 項(xiàng)目，2004 年中石油 MES 項(xiàng)目正式在全公司范圍內(nèi)啟動(dòng)，經(jīng)過了一年多的試點(diǎn)實(shí)施，于 2005 年上線正式投入運(yùn)行。試點(diǎn)實(shí)施成功上線之后，根據(jù)項(xiàng)目實(shí)施計(jì)劃下一步安排，又在下屬分公司進(jìn)行一期項(xiàng)目推廣

• MA0185100

  ?從控制器采用c8051f330單片機(jī)，指令運(yùn)算速度高達(dá)25mips。從控制器對(duì)輸入脈沖采樣，接受主控制器發(fā)送的命令并進(jìn)行相應(yīng)的處理，輸入脈沖經(jīng)過分頻后，輸出相應(yīng)頻率的脈沖，并將有關(guān)信息發(fā)送給主站控制器。從控制器的作用相當(dāng)于一個(gè)執(zhí)行機(jī)構(gòu)，它接受主控制器的命令執(zhí)行不同的動(dòng)作，并把執(zhí)行的狀態(tài)反饋給主控制器，主要由以下5個(gè)功能程序組成。 start：上電復(fù)位初始化程序，輸入輸出端口配置，復(fù)位中

• bently 330103-00-04-10-02-00

  ?目前工業(yè)生產(chǎn)中普遍采用的PWM變頻調(diào)速屬于精型調(diào)速。而對(duì)風(fēng)機(jī)、泵類負(fù)載采用變頻調(diào)速，其逆變器功率為全功率。若采用串級(jí)調(diào)速方法，則其逆變器功率僅僅為全功率的1/2～l/3。串級(jí)調(diào)速系統(tǒng)還具有裝置安全、可靠性高的優(yōu)點(diǎn)。即使串級(jí)調(diào)速逆變裝置萬一出現(xiàn)故障，異步電動(dòng)機(jī)也能完全脫離串級(jí)調(diào)速裝置轉(zhuǎn)換到轉(zhuǎn)子短接全速運(yùn)行。但傳統(tǒng)串級(jí)調(diào)速方法存在一個(gè)**的缺點(diǎn)，就是系統(tǒng)功率因數(shù)較低，高速滿載運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)總功率因