如何選擇行星減速機型號？

時間：2018-10-30作者：東莞市吉創(chuàng)自動化設(shè)備有限公司瀏覽：27

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  詞條說明

• 齒輪電機所用減速機用量比較大的行業(yè)

  齒輪電機所用減速機用量比較大的行業(yè)主要有：食品機械、電力機械、冶金機械、環(huán)保機械、電子電器、筑路機械、化工機械、輕工機械、礦山機械、輸送機械、建筑機械、建材機械、水泥機械、橡膠機械、水利機械、石油機械等，這些行業(yè)使用減速機產(chǎn)品的數(shù)量已占全國各行業(yè)使用減速機總數(shù)的60%——70%。 齒輪電機所用減速機隨著**市場對重型機械裝備和備件的需求還將增長。隨著歐美國家經(jīng)濟的逐漸復蘇，重新確立實體經(jīng)濟在國家經(jīng)

• 臥式減速機的潤滑與安裝

  潤滑 1、臥式減速機在正常情況下采用油池潤滑，油面高度保持在視油窗的中部即可，在工作條件惡劣，環(huán)境溫度處于高溫時可采用循環(huán)潤滑。 2臥式減速機在常溫下一般選用40#或50#機械油潤滑，為了提高減速機的性能、延長臥式減速機的使用壽命，建議采用70#或90#較壓齒輪油，在高低溫情況下工作時也可應重新考慮潤滑油。 3、立式安裝行星硬齒面減速機要嚴防油泵斷油，以避免減速機的部件損壞。 4、加油時可旋開機座

• 一體式斜齒行星減速機應用數(shù)據(jù)

  一體式斜齒行星減速機許用應力為疲勞極限除以安全系數(shù)與零件可靠度決成正比 你是*1152位讀者 發(fā)表日期：2016-9-14 一體式斜齒行星減速機許用應力為疲勞極限除以安全系數(shù)，是根據(jù)零件可靠度，工作時的應力狀態(tài)和預期壽命決定的。 一體式斜齒行星減速機齒輪工作時，輪齒受到的σH和σF都是周期性循環(huán)變化的，應從材料的疲勞強度出發(fā)，確定有限壽命時的疲勞極限。由前述內(nèi)容知： σr——對應于N0時的極限應

• 什么叫1級、2級齒輪減速機？

  在對齒輪減速機不是很懂的朋友，可能會不明白減速機為什么會分級，會有級數(shù)之分？下面東莞吉創(chuàng)小編將會針對這個問題進行解釋； 1.什么是齒輪減速機級數(shù)？ 減速機在進行傳動減速時，是完全依靠多級齒輪組成傳動來形成減速比，降速、提升扭矩等性能；1級是由多個大小齒輪嚙合傳動組成。 2.為什么齒輪減速機會有分級數(shù)？ 是為了合理的分配傳動比，若傳動比分配的不合理可導致：結(jié)構(gòu)過大，比例失調(diào)，高速輪磨損加劇等，一般的