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此系統為雙調節器條件切換單輸出回路。低壓分汽缸的蒸汽在正常發電模式下來自汽輪機的抽汽;當發電機處于甩負荷狀態或汽輪機故障狀態時,則來自于主蒸汽經減溫減壓器后的一部分蒸汽(而另一部分蒸汽則進入高壓冷凝器)。本調節系統根據系統要求,通過調節蒸汽調節閥來安全合理的分配這兩部分蒸汽。 當高壓蒸汽冷凝器的壓力小于0.2Mpa時,調節系統通過調節蒸汽調節閥來維持低壓分汽缸壓力,使其穩定在設定工作范圍內。當高壓
?4、變頻調速系統1)起升工況及要求起升機構要求較大的調速比和較硬的機械特性,以適應重物的精確吊裝要求;要求有大的起動轉矩,優異的動態轉矩響應能力,以適應負載突變,保證重載二次起升的能力;必須解決好再生制動狀態的能量回饋與處理,以縮短減速停車時間;必須解決好溜鉤問題。2)變頻功能應用根據起升機構特性和技術要求,變頻器采用帶測速反饋接口的800系列變頻器,配合ACC7.2**提升軟件,形
上有天,下有地,中間站著你自己,做一天人,盡一天人事兒。 采用5軸聯動對三維曲面零件的加工,可用刀具較佳幾何形狀進行切削,不僅粗糙度高,而且效率也大幅度提高。一般認為,1臺5軸聯動機床的效率可以等于2臺3軸聯動機床,特別是使用立方氮化硼等超硬材料銑刀進行高速銑削淬硬鋼零件時,5軸聯動加工可比3軸聯動加工發揮較高的效益。但過去因5軸聯動數控系統、主機結構復雜等原因,其價格要比3軸聯動數控機床高出數
?控制要點 并條機自調勻整的控制方式可分為開環、閉環和混合環三種形式。開環系統屬針對性勻整,適合短片段不勻,閉環系統適合長片段不勻,混合環系統能兼長短片段不勻,但機構復雜,制造精度要求很高。并條工序對控制成紗重量不勻和重量偏差指標有非常重要的把關作用,對勻整的針對性具有較高的要求。 并條機的檢測結構如圖5所示,R1,R2,和R3分別代表前羅拉(由主牽伸電機帶動)、后羅拉(由輔牽伸電機帶動
公司名: 廈門仲鑫達科技有限公司
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