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?系統的應用效果與分析?河口采油廠聯合站,如首站、大北站的壓縮機控制采用DCS改造后,壓縮機運行穩定,工人勞動強度低,系統工作穩定可靠,數據實時采集、許算和統計,大大提高了壓縮機故障處理的及時性、準確性,提高了工作效率和管理水平。同時壓縮機DCS自成系統,及可以單獨控制,又可以連在聯合站的大系統中,為聯合站的自動化改造提供了可靠基礎。?5、結束語?壓縮機裝置
?在汽車、飛機和工程機械等設備上的液壓傳動系統的管路受到不同工況的振動沖擊。隨著人們對產品可靠性要求的提高,以及各種行業發展的需要,管路的抗沖擊和抗撓曲性能將越來越受到重視,因而管路的抗沖擊性能成為反映其質量和可靠性的重要指標。隨著我國汽車工業的迅速發展,需要液壓脈沖設備來進行檢測軟管在不同環境和工況下的性能。 液壓脈沖試驗機用于汽車剎車管、燃油管、轉向管、冷卻水管、散熱軟管和暖風軟管等
?電機驅動軟件控制平臺的**算法采用全數字化的磁場定向控制(field oriented control) ,結合上位機控制,集成如下控制技術。 (1) 具有轉速控制、轉矩控制及功率控制3種模式,并可實現自由切換[6]。在全速度范圍恒轉速控制誤差≤10r/min; 恒轉矩控制誤差≤5% Tn(Tn為額定轉矩) ,轉矩響應時間< 0. 3ms。 (2) 具有沿較大轉矩電流(maxim
除成像系統硬件外,相機與物體之間的相對位置關系也會對圖像質量的穩定性產生影響,如相機或工件的機械支撐結構如果存在震動,會影響檢測精度,且這也是一個難以排查的問題。在動態下檢測工件,需要考慮運動模糊對圖像精度的影響(模糊像素=物體運動速度*相機曝光時間)。另外,CCD相機與被測零件之間在理性狀況下應為相機鏡頭光軸垂直于零件所在平面,但實際使用中,由于安裝誤差或相機、工件制造誤差等原因不能保證光軸與
公司名: 廈門仲鑫達科技有限公司
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