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?3系統(tǒng)控制任務 3.1上位機控制任務 (1)控制要求描述:a、b、c、d、e、f、g、h是組成0到9數(shù)字的八組數(shù)碼信號燈,數(shù)碼顯示plc控制的任務是首先八組數(shù)碼信號燈依次亮,每組燈只亮一次,亮后熄滅,接著下一組亮,如此循環(huán)直至八組燈亮完,然后依次顯示由八組數(shù)碼信號燈組成的0到9數(shù)字,顯示9后,八組數(shù)碼信號燈依次亮,循環(huán)下去,示意如下: a→b→c→d→e→f→g→h→abcdef→bc
三較燈火五較雞,正是男兒讀書時。黑發(fā)不知勤學早,白首方悔讀書遲。——顏真卿 電動汽車中主驅動電機控制器一般采用典型的三相橋式電壓源逆變電路,其主要部件包括功率模塊、直流側支撐電容和疊層母線排[2]。根據(jù)車輛對控制器的功率等級需求,功率模塊大多采用絕緣柵雙較型晶體管(insulated gate bipolar transistor,IG-BT) ,其成本一般占到電機控制器總成本的30% 以上,功
?三)通信功能大中型PLC系統(tǒng)應支持多種現(xiàn)場總線和標準通信協(xié)議(如TCP/IP),需要時應能與工廠管理網(wǎng)(TCP/IP)相連接。通信協(xié)議應符合ISO/IEEE通信標準,應是開放的通信網(wǎng)絡。 PLC系統(tǒng)的通信接口應包括串行和并行通信接口(RS2232C/422A/423/485)、RIO通信口、工業(yè)以太網(wǎng)、常用DCS接口等;大中型PLC通信總線(含接口設備和電纜)應1:1冗余配置,通信總線
?(1)同相載波信號不跨空氣開關 此種情況較為簡單,在一般的家庭內,電力線上傳輸?shù)妮d波信號即使有衰減也不會太大,故直接將有需要聯(lián)網(wǎng)的家電接入室內的電力線上即可,*增加其他耦合設備、器件。 (2)同相載波信號跨空氣開關 當出現(xiàn)此種情況時,可在空氣開關的兩側接入耦合電感、安規(guī)電容等設備,從而將傳輸信號直接耦合到空氣開關等器件另一側的電力線上,從而保證了物聯(lián)網(wǎng)家電所需的帶寬。 (3)異相載波
公司名: 廈門仲鑫達科技有限公司
聯(lián)系人: 徐亞婷
電 話: 0592-5087595
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地 址: 福建廈門廈門國貿大廈
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