詞條
詞條說(shuō)明
據(jù)相關(guān)人士表示,集裝箱化是一種利用化集裝箱進(jìn)行多式聯(lián)運(yùn)貨物運(yùn)輸?shù)娜颍@種集裝箱可以原封不動(dòng)地在集裝箱船舶、列車車廂、飛機(jī)和卡車上進(jìn)行裝載與密封。現(xiàn)在,利用集裝箱運(yùn)輸?shù)呢浳镆呀?jīng)占貿(mào)易貨物總量的90%以上。 業(yè)務(wù)范圍:1、受理各地行李托運(yùn),轎車托運(yùn),特種貨物托運(yùn);2、受理各地大件運(yùn)輸業(yè)務(wù);3、受理市內(nèi)短途運(yùn)輸、連鎖配送業(yè)務(wù)及異地搬家和同城搬家業(yè)務(wù);4、受理貨物的倉(cāng)儲(chǔ)和暫存業(yè)務(wù);運(yùn)輸、倉(cāng)儲(chǔ)、包裝及配
上半年,民營(yíng)快遞的量、收占比分別達(dá)到了87.4%和78.8%,與去年同期相比,了4個(gè)和5.5個(gè)百分點(diǎn)。中部地區(qū)后起發(fā)力。隨著快遞向西向下戰(zhàn)略的逐步實(shí)施,快遞呈現(xiàn)區(qū)域推進(jìn)式的發(fā)展特征。中部地區(qū)市場(chǎng)的發(fā)展?jié)摿θ找骘@現(xiàn),新市場(chǎng)不斷開(kāi)辟,新需求不斷激發(fā),新活力不斷釋放,逐漸成為保持行業(yè)增長(zhǎng)的重要區(qū)域。 分析認(rèn)為,物流需求總體保持平穩(wěn)增長(zhǎng),但受宏觀經(jīng)濟(jì)下行壓力影響,增速略有回落。截止至2019年一季度社會(huì)
10月23日,蘇寧易購(gòu)總裁侯恩龍?jiān)谏缃幻襟w上宣布蘇寧進(jìn)軍即時(shí)配送的“蘇寧秒達(dá)”正式上線,65城同步開(kāi)通。據(jù)悉,除自營(yíng)產(chǎn)品運(yùn)費(fèi)全免外,蘇寧物流的產(chǎn)品體系正在完善,化配送將進(jìn)一步加強(qiáng)。準(zhǔn)時(shí)達(dá)、順時(shí)取服務(wù)升級(jí),覆蓋100個(gè)城市。 與去年末相比,縣域快遞業(yè)務(wù)量占比了0.7個(gè)百分點(diǎn),快遞業(yè)務(wù)收入占比了0.6個(gè)百分點(diǎn)。從發(fā)展趨勢(shì)來(lái)看,上半年縣域快遞業(yè)務(wù)增長(zhǎng)超出整體快遞業(yè)務(wù)增長(zhǎng)近20個(gè)百分點(diǎn),對(duì)快遞業(yè)務(wù)增長(zhǎng)
事實(shí)上,作為鐵路和公路的補(bǔ)充,在今年3月,川滇黔三省便宣布將共同打造長(zhǎng)江上游航運(yùn)物流中心,以打通長(zhǎng)江上游水運(yùn)道路為基礎(chǔ),推動(dòng)物流運(yùn)輸業(yè)的發(fā)展。記者獲悉,盡管貴州改貌物流中心在上述貨運(yùn)體系中僅充當(dāng)輔助角色,但根據(jù)成都鐵路局對(duì)其的定位,在未來(lái)構(gòu)建西南鐵路物流樞紐的格局中,改貌物流中心實(shí)際上承擔(dān)了重要角色。 其中,化工化纖板塊居資金凈首位,凈8.08億元,凈大個(gè)股為君正集團(tuán)、亞星化學(xué)、魯西化工。電子設(shè)
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