汽輪機組產(chǎn)生振動原因探討

時間：2019-06-25作者：河北國源電氣股份有限公司瀏覽：165

河北國源電氣股份有限公司專注于汽輪機汽缸修復(fù),高壓緊固件,螺栓等

• 詞條

  詞條說明

• 汽輪機葉片斷裂的現(xiàn)象有哪些？

  (1)汽輪機內(nèi)或凝結(jié)器內(nèi)產(chǎn)生突然聲響。 (2)機組突然振動增大或抖動。 (3)當葉片損壞較多時，若要維持負荷不變，則應(yīng)增加蒸汽流量，即增大調(diào)門開度。 (4)凝結(jié)器水位升高，凝結(jié)水導(dǎo)電度增大，凝結(jié)水泵電流增大。 (5)斷葉片進入抽汽管道造成閥門卡澀。 (6)在惰走、盤車狀態(tài)下，可聽到金屬摩擦聲。 (7)運行中級間壓力升高。

• 運行中的汽輪機系統(tǒng)真空度下降原因探討

  摘要：在汽輪機的運行過程申會出現(xiàn)真空先將的下降，會導(dǎo)致汽輪機的可用熱能下降，進而導(dǎo)致汽輪機振動，排氣溫度迅速升高，產(chǎn)生一系列的負面效應(yīng)，因此，十分有必要加強凝汽器的穩(wěn)定運行，是發(fā)電廠的重要內(nèi)容，所以，分析機組凝汽器真空下降的原因十分必要，進而才能找到最佳的解決對策，提高凝汽器的性能，維持經(jīng)濟的真空運行，提高整個汽輪機組的熱經(jīng)濟性。 關(guān)鍵詞：汽輪機 真空下降 原因 對策 前言：在現(xiàn)代大型電站凝汽式

• 汽輪發(fā)電機可傾瓦

  河北國源電氣股份有限公司（GOINE）始建于1998年，是一家專業(yè)從事電力能源行業(yè)燃氣機、光熱發(fā)電、核電、火力發(fā)電汽輪機核心部件的研發(fā)制造及電力檢修服務(wù)的高新技術(shù)企業(yè)。公司先后被評為**高新技術(shù)企業(yè)、河北省著名商標企業(yè)。自2001年以來，順利通過ISO9001、ISO14001、OHSAS18001質(zhì)量、環(huán)境、職業(yè)健康安全管理體系認證。 公司注重人才及管理團隊培養(yǎng)，目前公司員工300余人，其中技

• 為什么大機組高、中壓缸采用雙層缸結(jié)構(gòu)？

  對大機組的高、中壓缸來說，形狀應(yīng)盡量簡單，避免特別厚、重的中分面法蘭，以減少熱應(yīng)力、熱變形以及由此而引起的結(jié)合面漏汽。 采用雙層缸結(jié)構(gòu)后，很高的汽缸內(nèi)、外蒸汽壓差由內(nèi)、外兩層分擔(dān)承受，汽缸壁和法蘭相對講可以做得比較薄些，也有利于機組起停和工況變化時減小金屬溫差。所以目前高壓汽輪機高、中壓汽缸大多采用雙層缸結(jié)構(gòu)，國產(chǎn)125MW、200MW、300MW機組都是如此。