詞條
詞條說明
多式聯(lián)運(yùn)打造物流集散中心一趟穿行于歐亞的列車開啟了中部地區(qū)物流發(fā)展的新格局。“從某種意義上講,貨運(yùn)只是大物流體系中的一個組成部分,解決的是長距離干線運(yùn)輸問題。終完成運(yùn)送服務(wù)還需要‘落地配’來補(bǔ)充和完善,這就是發(fā)展多式聯(lián)運(yùn)的意義和價值所在。 倒退到3年前,還很少有企業(yè)具備能力將自己的機(jī)器人產(chǎn)品拿到這樣的。實(shí)際上,近兩年來,正在工業(yè)機(jī)器人的研發(fā)領(lǐng)域奮起直追,并取得一定成績,尤其在個別核心零部件領(lǐng)域,
**臨近,電商行業(yè)三國殺再次上演。從行業(yè)格局來看,有人認(rèn)為,蘇寧趕超的概率小于等于趕超阿里的概率,但天風(fēng)研究所新發(fā)布的研究報告卻理性指出:風(fēng)物長宜放眼量。該報告客觀分析蘇寧可能趕超的機(jī)會、潛力與布局所在,討論站在當(dāng)前時點(diǎn),蘇寧的投資機(jī)會。 為此,該區(qū)把服務(wù)全市、聯(lián)通俄蒙、對接?xùn)|北的物流園作為重點(diǎn)加以打造,希望其能成為吸引人才流、資金流、物資流、信息流的“產(chǎn)業(yè)洼地”并使各種市場元素在這里發(fā)生聚變
依托市場和物流優(yōu)勢,積極發(fā)展木制品、塑料、五金工具、建材、陶瓷等地產(chǎn)品加工業(yè),吸引各類高端加工制造業(yè)向臨沂集聚,形成鏈條比較完整、競爭力強(qiáng)的加工制造產(chǎn)業(yè)體系。大力發(fā)展電子商務(wù),規(guī)劃建設(shè)電子商務(wù)產(chǎn)業(yè)園區(qū)和臨沂電子商務(wù)綜合交易平臺、魯南物流綜合信息服務(wù)平臺。 新的一年,新的挑戰(zhàn),福田奧鈴在旺季促銷中一如既往的驚艷,今年能否完成既定銷售目標(biāo)可以說是輕卡屆的一大看點(diǎn)。作為一個市場保有量超過70萬輛的中高
導(dǎo)讀:集團(tuán)是大的航運(yùn)企業(yè),直管的特大型國有企業(yè),之一。11月20日,美國媒體報道,中遠(yuǎn)集團(tuán)承諾將再投入五億美元(繼已有的十億美元投資之后),將比雷埃夫斯港口打造為地中海地區(qū)大的港口。 本月原材料購進(jìn)價格指數(shù)為58.7%,較上月回升4.4個百分點(diǎn),產(chǎn)成品格指數(shù)為54.3%,較上月回升3.8個百分點(diǎn),購進(jìn)價格指數(shù)和格指數(shù)間的差距有所擴(kuò)大,顯示原材料價格漲幅大于產(chǎn)成品銷售價格漲幅,對企業(yè)利潤存在負(fù)面影
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