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(十三)開展船舶污染專項行動。推進珠三角、長三角、環渤海(京津冀)水域船舶排放控制區建設,研究制定拓寬船舶排放控制區實施方案。推廣船舶污染物接收、轉運和處置聯單制度。加快淘汰高耗能、高排放的老舊運輸船舶。 就在前不久,大洋彼岸的美國也傳來消息,有股神之稱的巴菲特進軍卡車休息站業務,支持美國經濟復興。而卡車休息站業務就包括加油服務、零售服務等。可見這些服務進一步各方認同。在關注傳化智聯線下服務同時
五是運輸結構進入加快期。2018年,經濟工作會議提出,圍繞打好污染攻堅戰要運輸結構、鐵路貨運量。6月下旬,要求貨物運輸結構,大幅鐵路貨運比例。近年來,各地環保限行措施,引導“公轉鐵”和多式聯運發展。 市物流辦有關負責人介紹,從行業分類來看,運輸型樣本企業營業收入增長逾4成,大多數運輸型樣本企業營收均呈現正增長,其中順豐、郵政物流、中外運、華運等快遞、貨代龍頭企業帶用明顯。智慧物流、供應鏈綜合型企
貿易需求增長量放緩意味著“粥少了”,那么國內、市場的這一杯羹由誰來分?近年來,為海上運輸成本,效率,各船舶商在大船配置上紛紛發力,超萬箱船、超大型油輪(VLCC)、超大型礦砂船(VLOC)陸續登場。 今年以來國內鋼鐵行業供需總體平衡,效益保持增長,后期的鋼材需求也可望保持總體平穩。這是鋼鐵工業協會副會長屈秀麗在22日于此間召開的“2018年(第三屆)鋼鐵金融衍生品大會”上作出的分析。屈秀麗說,今
導讀:2013年第二季度全球集裝箱吞吐量情況報告出爐,報告顯示全球集裝箱吞吐量小幅上揚,但形勢尚不樂觀,下半年集裝箱港口發展形勢仍難言好轉。本季度,除亞洲和美洲部分港口保持相對較高漲幅外,其余港口依然在低位徘徊。 《通知》提出,要及時解決存在的問題,力爭實現2020年多式聯運貨運量比2015年增長1.5倍。根據《通知》,五大舉措包括:加強市場,市場、加快公路貨運市場治理,嚴格規范涉企收費行為,加
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