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減速機是常用的動力設備,是設備配置中不可或缺的部分。 減速機的種類很多,有渦輪減速機,有齒輪減速機,有行星減速機等。較常見的是擺線針減速機。 擺線針減速機,體積小,速比寬。所以應用相對廣泛。提起擺線針的故障,就有很多原因造成了。1/缺油缺油,一般燒軸承,軸承壞是故障較多的一種。2/密封圈漏油,故障雖然常見,修理時需考慮利敝后再進行維修。3/油溫高,一般是工作時間長,負荷重導致。和油質差有關糸。4/
減速機的分類1、按照傳動級數不同,減速機可分為單級和多級;2 按照齒廠輪形狀可分為圓柱齒輪減速機、圓錐齒輪減速機和圓錐-圓柱齒引輪減速機;3 按照傳動的布置形式又可分為展開式、分流式和同進軸式減速機。減速機與變頻器的區別減速機是通過機械傳動裝置來降低電機(馬達)的較終輸出轉速,而變頻器是通過改變交流電頻率以達到電機(馬達)速度調節的目的。通過變頻器降低電機轉速時,可以達到節能的目的;也就是說,減速
減速機安裝要點一.不同心呈現的斷軸問題當電機和減速機間裝置時同心度確保的非常好時,電機輸出軸接受的僅僅是轉動力,工作時也會很滑潤。但是不同心時,輸出軸要接受來自于減速機輸入端的徑向力,這個徑向力長時刻效果將會使電機輸出軸被迫曲折,而且曲折的方向隨著輸出軸轉動不斷改變。輸出軸每轉動一周,橫向力的方向改變360度。假如同心度的誤差較大時,該徑向力使電機輸出軸溫度升高,其金屬結構不斷被破壞,終究該徑向力
? ? ? 減速機箱體開裂有很多種原因:**種就是選型過小,使用系數過低,使得使用扭矩遠遠**過額定扭矩,就會引起箱體開裂。*二種材料問題,材料牌號不達標,引起的箱體開裂問題;*三種,時效處理問題,時效處理時間過短也會造成箱體開裂。*四種,安裝問題,不同心,安裝高不一致,造成的箱體開裂。? ? ? ?具體解決箱體開裂,咱們還是要針
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