詞條
詞條說明
F系列減速機產品特性1、高度模塊化設計:可以方便地配用各種型式的電動機或采用其它動力輸入。同種機型可配用多種功率的電動機。容易實現各機型間的組合聯接2、F系列減速機的傳動比:劃分細,范圍廣。組合機型可以形成很大的傳動比,即輸出很低的轉速。3、F系列減速機安裝形式:安裝位置不受限制。4、強度高、體積小:箱體采用高強度鑄鐵。齒輪及齒輪軸采用氣體滲碳淬火精磨工藝,因而單位體積承載能力高。5、F系列減速機
1、開機前壓查看減速機內油面是不是符合要求。按提示樺開或換上通氣帽使之通氣順利,并查看轉變是不是活絡。2、負載試車前要空載作業半小時左右,供認空載無故障后力可加載作業。試車應常常查看作業情況:不得有失常沖擊,振動,不得滲、漏油。溫升不得跨越60℃,較高油溫不得跨越100℃(往常作業時也應時行查看)一切正常方可正式作業。3、作業中發現失常情況應停機查看,查明、排除故障后方可持續作業。常常查看光滑情情
行星減速機主要傳動結構為:行星輪,太陽輪,外齒圈.行星減速機因為結構原因,單級減速較小為3,較大一般不**過10,常見減速比為:3.4.5.6.8.10,減速機級數一般不**過3,但有部分大減速比定制減速機有4級減速.下面是幾款行星減速機的結構圖!1)齒圈固定,太陽輪主動,行星架被動。從中可以看出,此種組合為降速傳動,通常傳動比一般為2.5~5,轉向相同。2)齒圈固定,行星架主動,太陽輪被動。從圖例2
R系列減速機是一款實現機電一體化,傳動效率高,耗能低的多應用于冶金、污水處理等的機器。內部齒輪為斜齒,為三級減速,**級是電機軸端小齒輪與大齒輪嚙合;*二級減速是大齒輪與小齒輪(同軸);*三級減速時小齒輪與大齒輪嚙合。該系列減速機在模塊組合體系基礎上設計制造,有較多的電機組合、安裝形式和結構方案,傳動比分級細密,滿足不同的使用工況,,性能優越。帶筋的高剛性鑄鐵箱體;硬齒面齒輪采用優質合金鋼,表面經
公司名: 浙江新誠減速機科技有限公司
聯系人: 鄭工
電 話: 0577-58105761
手 機: 13868451367
微 信: 13868451367
地 址: 浙江溫州平陽縣鰲江鎮墨城(工業小區)
郵 編:
網 址: cm8888.cn.b2b168.com
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