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船用閥門的故障一般包括閥體閥蓋故障、填料故障、墊片故障等。閥體、閥蓋的常見故障和原因分析閥體和閥蓋的常見故障不外乎破損、出現砂眼和發生老化或腐蝕破壞等三種。產生?這些故?障的原因可能有以下幾方面。(1)閥體和閥蓋產生破損的原因主要是由于安全系數小、結構不合理,內應力集中等設計不良因數;或者是由于制造質量差,如厚薄不均、材質不勻;或者是由于焊縫過脆,內應力過大等焊接質量差;或者由
蝶閥又叫翻板閥,是一種結構簡單的調節閥,同時也可用于低壓管道介質的開關控制。蝶閥是指關閉件(閥瓣或蝶板)為圓盤,圍繞閥軸旋轉來達到開啟與關閉的一種閥,在管道上主要起切斷和節流作用。蝶閥啟閉件是一個圓盤形的蝶板,在閥體內繞其自身的軸線旋轉,從而達到啟閉或調節的目的。船用蝶閥廠家適用于發生爐、煤氣、天然氣、液化石油氣、城市煤氣、冷熱空氣、化工冶煉和發電環保等工程系統中輸送各種腐蝕性、非腐蝕性流體介質的
1.根據截止閥的通道方向,分為:1)直通式截止閥2)直流式截止閥:在直流式或Y形截止閥中,閥體的流道與主流道成一斜線,這樣流動狀態的破壞程度比常規截止閥要小,因而通過閥門的壓力損失也相應的小了。3)角式截止閥:在角式截止閥中,流體只需改變一次方向,以致于通過此閥門的壓力降比常規結構的截止閥小。4)柱塞式截止閥:這種形式的截止閥是常規截止閥的變型。在該閥門中,閥瓣和閥座是基于柱塞原理設計的。閥瓣磨光
煙道蝶閥的制作方法?【摘要】本實用新型公開一種煙道蝶閥,包括電動裝置、閥桿、帶座外球面軸承、閥板和閥體,閥桿兩端部均設有一支座和一帶座外球面軸承;其中,一端的帶座外球面軸承以閥桿外圓定位,安裝到隔熱套端面上,隔熱套安裝到該端的支座上;該端部的閥桿裝入電動裝置,電動裝置與隔熱套之間安裝有電動裝置支架;帶座外球面軸承位于電動裝置支架內;另一端的帶座外球面軸承以閥桿外圓和臺肩面定位,安裝到該端
公司名: 上海欣汾船用閥門廠
聯系人: 沙瑞金
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手 機: 13162589499
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