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【2BE水環(huán)真空泵】水環(huán)式真空泵的工作原理是什么?
水環(huán)式真空泵的工作原理是什么?水環(huán)式真空泵的工作原理是:水環(huán)泵是靠泵腔容積的變化來實現(xiàn)吸氣、壓縮和排氣的,因此它屬于變?nèi)菔秸婵毡?。葉輪被偏心的安裝在泵體中,當(dāng)葉輪旋轉(zhuǎn)時,進(jìn)入水環(huán)泵泵體的水被葉輪拋向四周,由于離心力的作用,水形成了一個與泵腔形狀相似的等厚度的封閉的水環(huán)。水環(huán)的上部內(nèi)表面恰好與葉輪輪轂相切,水環(huán)的下部內(nèi)表面剛好與葉片頂端接觸。此時,葉輪輪轂與水環(huán)之間形成了一個月牙形空間,而這一空間又
【硬齒輪減速機(jī)】微型電機(jī)的槽數(shù)要求
【硬齒輪減速機(jī)】微型電機(jī)的槽數(shù)要求微型電機(jī)的槽數(shù)要求微型電機(jī)在我們的生活中越來越普及,那么它的槽數(shù)要求有哪些?下面就詳細(xì)的為大家介紹:微型電機(jī)的定子的槽數(shù)越多,電機(jī)的磁動勢較好,微型電機(jī)的漏抗減小,導(dǎo)致最大轉(zhuǎn)矩和起動轉(zhuǎn)矩有所增加,效率和功率因數(shù)也略有增加;槽數(shù)多了,繞組分散,繞組接觸鐵心的散熱面積增加,對散熱有利。但是不是槽數(shù)越多就越好呢,這也不一定,槽數(shù)越多,將引起槽絕緣材料和工時的增加,槽利用
【ZDY減速機(jī)】關(guān)于通用減速機(jī)和專用減速器的區(qū)別說明
【ZDY減速機(jī)】關(guān)于通用減速機(jī)和專用減速器的區(qū)別說明通用減速器和專用減速器設(shè)計選型方法的最大不同在于,前者適用于各個行業(yè),但減速只能按一種特定的工況條件設(shè)計,故選用時用戶需根據(jù)各自的要求考慮不同的修正系數(shù),工廠應(yīng)該按實際選用的電動機(jī)功率(不是減速器的額定功率)打銘牌;后者按用戶的專用條件設(shè)計,該考慮的系數(shù),設(shè)計時一般已作考慮,選用時只要滿足使用功率小于等于減速器的額定功率即可,方法相對簡單。 通用
【ZDY減速機(jī)】關(guān)于直流減速機(jī)電阻不合格的原因分析
一般情況下,電阻不合格也不是經(jīng)常發(fā)生,但也不能確保絕不發(fā)生。當(dāng)遇到電阻不合格這一故障時,我們切不可亂了陣腳,并要仔細(xì)分析其發(fā)生的原因采取補(bǔ)救措施。直流減速機(jī)電阻不合格的原因,我們可以從五個方面來進(jìn)行分析,分別是繞組故障方面、繞組連接方面、導(dǎo)線斷裂方面、電磁線規(guī)格方面以及重繞線圈工藝方面等,下面大家就來一起了解下吧。1、繞組故障方面:繞組有匝間短路故障;繞組與機(jī)殼有兩處或兩處以上接觸,產(chǎn)生接地故障。
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