【硬齒輪減速機(jī)】微型減速機(jī)出現(xiàn)噪音該如何處理

時(shí)間：2021-09-13作者：山東晟浩達(dá)機(jī)械科技有限公司瀏覽：329

山東晟浩達(dá)機(jī)械科技有限公司專注于2BE水環(huán)真空泵,ZDY減速機(jī),水環(huán)真空泵,瓦斯抽放泵,硬齒輪減速機(jī),渣漿泵等

• 詞條

  詞條說明

• 渣漿泵調(diào)試與運(yùn)行操作

  渣漿泵的試運(yùn)轉(zhuǎn)應(yīng)符合下列要求：(1)驅(qū)動(dòng)電機(jī)的轉(zhuǎn)向應(yīng)與泵的轉(zhuǎn)向相同；(2)各固定連接部位應(yīng)無松動(dòng)，各潤滑部位加注潤滑劑的規(guī)格和數(shù)量應(yīng)符合設(shè)備技術(shù)檔的規(guī)定；(3)有預(yù)潤滑要求的部位應(yīng)按規(guī)定進(jìn)行預(yù)潤滑；(4)各指示儀表，安全保護(hù)裝置均應(yīng)靈敏，準(zhǔn)確，可靠；(5)盤車應(yīng)靈活，無異常現(xiàn)象；(6)高溫泵在試運(yùn)轉(zhuǎn)前應(yīng)進(jìn)行泵體預(yù)熱，溫度應(yīng)均勻上升，每小時(shí)溫升不應(yīng)大于500%；泵體表面與有工作介質(zhì)進(jìn)口的工藝管道的溫

• 【ZDY減速機(jī)】減速機(jī)的輸出軸也有折斷或彎曲現(xiàn)象發(fā)生

  減速機(jī)的輸出軸也有折斷或彎曲現(xiàn)象發(fā)生，其原因與驅(qū)動(dòng)電機(jī)的斷軸原因相同。但減速機(jī)的出力是驅(qū)動(dòng)電機(jī)出力和減速比之積，相對(duì)于電機(jī)來講出力更大，故減速機(jī)輸出軸更易被折斷。因此，用戶在使用減速機(jī)時(shí)，對(duì)其輸出端裝配同心度的保證也應(yīng)十分注意!二 減速機(jī)出力太小出現(xiàn)的斷軸問題。其次，在加速和減速的過程中，減速機(jī)輸出軸所乘受瞬間的扭矩如果超過了其額定輸出扭矩的2倍，并且這種加速和減速又過于頻繁，那么最終也會(huì)使減速機(jī)

• 渣漿泵安全操作規(guī)程

  一、須 知?1、必須熟悉了解設(shè)備的使用范圍和技術(shù)性能參數(shù)。2、必須對(duì)設(shè)備的結(jié)構(gòu)、原理及維護(hù)保養(yǎng)有足夠的了解和掌握。3、熟悉本系統(tǒng)的工藝流程。?二、開車前檢查?1、檢查電機(jī)和泵體緊固螺栓是否松動(dòng)，安全設(shè)施是否安全可靠，入料閥門的開閉狀態(tài)。2、檢查給料桶和泵的放料閥門是否關(guān)閉。3、檢查連接傳動(dòng)裝置是否完好（如三角帶、對(duì)輪銷、彈性連接塊等）。4、若泵停轉(zhuǎn)超過24小時(shí)，則應(yīng)向

• 【ZDY減速機(jī)】微型減速機(jī)是一種由封閉在剛性殼體內(nèi)的齒輪傳動(dòng)

  【ZDY減速機(jī)】微型減速機(jī)是一種由封閉在剛性殼體內(nèi)的齒輪傳動(dòng)微型減速機(jī)傳動(dòng)系統(tǒng)的激勵(lì)，包括鏈內(nèi)各傳動(dòng)件擺線輪、針輪、齒輪、蝸輪、蝸桿、絲杠、軸系等的加工和裝配誤差引起的周期激勵(lì)，傳動(dòng)鏈在運(yùn)行中傳動(dòng)件的扭轉(zhuǎn)振動(dòng)和沖擊激勵(lì)，以及由于電網(wǎng)波動(dòng)、傳動(dòng)件瞬時(shí)運(yùn)行不穩(wěn)定引起的隨機(jī)激勵(lì)等。微型減速機(jī)是一種由封閉在剛性殼體內(nèi)的齒輪傳動(dòng)、蝸桿傳動(dòng)、齒輪-蝸桿傳動(dòng)所組成的獨(dú)立部件，常用作原動(dòng)件與工作機(jī)之間的減速傳動(dòng)裝