加油機(jī)的調(diào)試

時(shí)間：2021-11-20作者：深圳市巨川機(jī)械有限公司瀏覽：458

深圳市巨川機(jī)械有限公司專注于齒輪油加油機(jī),機(jī)油定量加注機(jī),氣動(dòng)加油機(jī),潤(rùn)滑油定量加注機(jī),雙立柱黃油加注機(jī),油脂定量加注機(jī)等, 歡迎致電 18138425570

• 詞條

  詞條說(shuō)明

• 【雙立柱黃油加注機(jī)】加油機(jī)故障及排除方法

  電動(dòng)加油機(jī)注意事項(xiàng)?1、油脂一定要清潔，不能含有有雜質(zhì)硬塊?2、不能隨便調(diào)整溢流閥和壓力繼電器，以免影響正常工作?3、長(zhǎng)期不使用時(shí)請(qǐng)將電源關(guān)閉，同時(shí)打開油槍進(jìn)行卸壓，以免長(zhǎng)期保壓損壞油路、油槍及壓力表?4、流動(dòng)車盤下的接地鏈條一定保持正常，以免出現(xiàn)漏電造成事故?加油機(jī)故障及排除方法?1.油泵接通電源不工作 :?檢查指示燈,如果紅

• 加油機(jī)的介紹

  專門給正在飛行中的飛機(jī)和直升機(jī)補(bǔ)加燃料的飛機(jī)。使受油機(jī)增大航程，并且延長(zhǎng)續(xù)航時(shí)間，增加有效載重，提高遠(yuǎn)程作戰(zhàn)能力。空中加油機(jī)多由大型運(yùn)輸機(jī)或戰(zhàn)略轟炸機(jī)改裝而成，加油設(shè)備大多裝在機(jī)身尾部或機(jī)翼下吊艙內(nèi)，由飛行員或加油員操縱?？罩屑佑图夹g(shù)出現(xiàn)于1923年。在第二次世界大戰(zhàn)后，空中加油機(jī)大量裝備*。80年代初，美國(guó)研制了新型的KC-10A空中加油機(jī)，機(jī)上裝有伸縮管加油設(shè)備，主管長(zhǎng)8米，套管長(zhǎng)6米多，全

• 液壓油加注機(jī)使用維護(hù)方法

  液壓油加注機(jī)使用維護(hù)：1、加注機(jī)的檢查維護(hù)應(yīng)選在加油運(yùn)行低峰期進(jìn)行，以免引發(fā)事故，影響加油效率和服務(wù)質(zhì)量。維護(hù)保養(yǎng)時(shí)應(yīng)關(guān)閉加注機(jī)電源。2、擦拭加注機(jī)，確保整潔。每日應(yīng)對(duì)加注機(jī)內(nèi)外各個(gè)部件進(jìn)行擦拭，確保整潔無(wú)油污。特別是油槍、膠管、內(nèi)部的加油泵、油管。擦拭整潔的目的除了美觀以外，更為重要的是當(dāng)發(fā)生油品滲漏時(shí)能夠及時(shí)發(fā)現(xiàn)。試想一下，如果加注機(jī)到處都是積攢的油污，即使是發(fā)生了滲漏又有誰(shuí)能發(fā)現(xiàn)呢?3、檢查

• 【氣動(dòng)加油機(jī)】加油機(jī)管線故障與維修

  加油機(jī)管線故障與維修不出油或出油慢①新設(shè)管線內(nèi)常有泥沙、鐵屑等物，油泵抽油時(shí)易堵塞分離器濾網(wǎng)，引起泵音重與不出油的故障，應(yīng)經(jīng)常清洗分離器濾網(wǎng)(布)。②輸油管線嚴(yán)重漏氣或兩臺(tái)機(jī)器的油泵共用一條管線時(shí)、氣體大量進(jìn)入、使管線形不成負(fù)壓而不出油，現(xiàn)象是排氣不止，泵音輕而無(wú)油，應(yīng)檢修管線和增加管線。③如果因油罐或輸油管線單向閥門卡死、損壞而造成的油泵不能進(jìn)油(現(xiàn)象為不排氣，泵音輕而無(wú)油)，則應(yīng)檢修或更換單向