詞條
詞條說明
整體鋪面板,整體道口板,道岔整體道口板,混凝土整體道口鋪面板
整體鋪面板,整體道口板,道岔整體道口板,混凝土整體道口鋪面板整體鋪面板,整體道口板,道岔整體道口板,混凝土整體道口板,整體預制混凝土道口板,混凝土整體道口鋪面板平交道口擔負著公路鐵路雙重運輸任務。因此,平交道口設施的優(yōu)劣,維修工作量的大小,都將直接影響運輸效率的發(fā)揮和行車安全程度。鐵路道口是鐵路運輸及公路運輸中的咽喉部位,近年來,道口大都選用混凝土整體輔面。混凝土整體道口板厚度約為450~500m
寧夏水泥軌枕廠家,甘肅礦用水泥軌枕廠家,陜西礦用水泥軌枕廠家
寧夏水泥軌枕廠家,甘肅礦用水泥軌枕廠家,陜西礦用水泥軌枕廠家呂梁水泥軌枕廠家,山西礦用水泥軌枕廠家,寧夏水泥軌枕廠家,甘肅礦用水泥軌枕廠家軌道的結構:軌道由道碴、軌枕、鋼軌及連接零件等組成。軌道鋪設的好壞,是礦車能否正常行駛的關鍵。軌道鋪設牢固而穩(wěn)定;軌道線路應力求成直線,坡度要合乎要求,同時盡量保持平坦一致;彎道的曲率半徑應盡量大些。1、道碴就是鋪在路基上的石子。它的作用是承受和分布軌枕上的壓力
預應力混凝土道口板是在道口板受外力荷載作用前,先人為地對它施加壓力,由此產(chǎn)生的預應力狀態(tài)用以減小或抵消外荷載所引起的拉應力,即借助于混凝土較高的抗壓強度來其抗拉強度的不足,達到推遲受拉區(qū)混凝土開裂的目的。以預應力混凝土制成的道口板,因以張拉鋼筋的方法來達到預壓應力,所以也稱預應力鋼筋混凝土道口板。?軌枕是鋼軌的支座,并用它保持鋼軌的位置、方向及軌距。軌枕按制造材料分有木枕和鋼筋混凝土枕兩
水泥背板廠家,山西1000×200×50礦用水泥背板廠家礦用水泥背板規(guī)格,水泥背板廠家,水泥背板規(guī)格,礦用水泥背板背板、水泥蓋板等混凝土制品是一種用竹筋及水泥制成,用于支架支撐、覆蓋巷道等煤礦、水泥、化工行業(yè),混凝土制品可以成板狀、圓狀等各種規(guī)則或不規(guī)則塊體,型號多,種類齊全。其背板尺寸主要有1000×160×50、1000×200×50、1200×200×50、1200×200×60等,長度、寬
公司名: 濟寧驕陽機械設備有限公司
聯(lián)系人: 張文東
電 話: 0537-2089518
手 機: 15563163112
微 信: 15563163112
地 址: 山東濟寧任城區(qū)濟寧市任城區(qū)金宇路47號
郵 編: 272500
網(wǎng) 址: jyjx072.b2b168.com
公司名: 濟寧驕陽機械設備有限公司
聯(lián)系人: 張文東
手 機: 15563163112
電 話: 0537-2089518
地 址: 山東濟寧任城區(qū)濟寧市任城區(qū)金宇路47號
郵 編: 272500
網(wǎng) 址: jyjx072.b2b168.com