基于邊緣計(jì)算技術(shù)的安科瑞綜合管廊能效管理平臺(tái)

時(shí)間：2022-07-29作者：安科瑞電氣股份有限公司瀏覽：146

安科瑞電氣股份有限公司專注于三相刷卡預(yù)付費(fèi)電能表,小區(qū)物業(yè)用電預(yù)付費(fèi)電能表,單相刷卡預(yù)付費(fèi)電能表,單相插預(yù)付費(fèi)電能表,遠(yuǎn)程云平臺(tái)預(yù)付費(fèi)電能表,二次接入預(yù)付費(fèi)電能表等

• 詞條

  詞條說明

• 西安科技大學(xué)北院能耗監(jiān)測(cè)系統(tǒng)的研究與應(yīng)用

  摘要：公共建筑總面積不足城鎮(zhèn)建筑總面積的4%，但總能耗卻占全國(guó)城鎮(zhèn)總耗電量的22%，公共建筑單位面積年耗電量達(dá)到70～300KWh，為普通居民住宅的10～20倍。公共建筑是節(jié)能大戶和節(jié)能重點(diǎn)，做好公共建筑節(jié)能工作，對(duì)促進(jìn)和帶動(dòng)全社會(huì)節(jié)能工作，實(shí)現(xiàn)節(jié)能減排目標(biāo)，落實(shí)“轉(zhuǎn)方式、調(diào)結(jié)構(gòu)”重大戰(zhàn)略具有重要意義。本文介紹西安科技大學(xué)北院能耗監(jiān)測(cè)系統(tǒng)，采集現(xiàn)場(chǎng)的各類用能監(jiān)測(cè)儀表，儀表就地組網(wǎng)后通過現(xiàn)場(chǎng)總線通訊

• 城市軌道交通站應(yīng)急照明疏散指示系統(tǒng)設(shè)計(jì)

  前言：? ? ? ?城市軌道交通車站中傳統(tǒng)的應(yīng)急照明和疏散指示照明均由交流 220V 電源供電，隨著新應(yīng)急照明和疏散指示系統(tǒng)國(guó)家規(guī)范GB51309-2018執(zhí)行，既有的設(shè)計(jì)方案已不滿足規(guī)范要求。文章介紹了一種新型的應(yīng)急照明和疏散指示系統(tǒng)設(shè)計(jì)方案，新方案保留了傳統(tǒng)方案中的備用照明仍由 EPS 供電，新增了一套疏散指示照明系統(tǒng)，新系統(tǒng)可將城市軌道交通常規(guī)交流 2

• 淺談電氣防火保護(hù)器在地下商場(chǎng)的應(yīng)用

  摘 要：近年來，我國(guó)城市發(fā)展速度加快。很多城市大力建造地下建筑設(shè)施，比如地鐵、地下停車場(chǎng)和地下商場(chǎng)等。地下商場(chǎng)屬于人員密集型建筑，其*設(shè)計(jì)一直令相關(guān)的*頭疼。由于人員密集，*處理不好將釀成災(zāi)難性的后果。因此，*十分重要。*設(shè)計(jì)可以著重于疏散和火災(zāi)探查報(bào)警系統(tǒng)兩個(gè)方面，而電氣火災(zāi)監(jiān)控系統(tǒng)在實(shí)際預(yù)警和報(bào)警過程中有著重要作用。電氣*限流式保護(hù)器可以有效克服傳統(tǒng)斷路器、空氣開關(guān)和監(jiān)控設(shè)備存在的

• 城鎮(zhèn)老舊小區(qū)改造中電動(dòng)汽車充電樁應(yīng)用探討

  摘要：《2020 年**工作報(bào)告》指出：加強(qiáng)新型基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，發(fā)展新一代信息網(wǎng)絡(luò)，拓展 5G 應(yīng)用，建設(shè)數(shù)據(jù)中心，增加充電樁、換電站等設(shè)施，推廣新能源汽車，激發(fā)新消費(fèi)需求、助力產(chǎn)業(yè)升級(jí)。充電樁作為新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展與推廣的配套設(shè)施，將迎來高速發(fā)展機(jī)遇。《實(shí)施城市較新行動(dòng)》明確：加強(qiáng)城鎮(zhèn)老舊小區(qū)改造，是重大的民生工程和發(fā)展工程。目前在多重政策推動(dòng)下，各地紛紛制定了技術(shù)導(dǎo)則，老舊小區(qū)改造分為“基礎(chǔ)類”