詞條
詞條說明
眾所周知水泥的特性是粉狀的,因此如果生產(chǎn)工藝不合規(guī)范要求的話,就很容易出現(xiàn)對(duì)環(huán)境污染的情況,**也三令五申強(qiáng)調(diào)了治理水泥生產(chǎn)杜絕污染的問題,但是因?yàn)樯a(chǎn)線技術(shù)的落后一直制約著該問題的解決,所以說確保水泥生產(chǎn)已經(jīng)迫在眉睫了,而此時(shí)雙軸加濕攪拌機(jī)圖紙的應(yīng)用對(duì)整個(gè)水泥行業(yè)起到了為重要的作用,尤其是加濕設(shè)備所具有的功能優(yōu)勢(shì),讓水泥企業(yè)周圍的環(huán)境得到了較佳的保護(hù),而這也間接促使企業(yè)成本的降低,因?yàn)檫^去水
齊齊哈爾出料5-10mm小型的料封泵設(shè)備,價(jià)格多少
? 傳統(tǒng)的輸送設(shè)備在一些工程設(shè)計(jì)中,往往為了考慮輸料管道外觀上的整齊、美觀、便于購買和制造。過多的強(qiáng)調(diào)熟料管徑規(guī)格的統(tǒng)一,這是不合理的,在同一風(fēng)網(wǎng)中的輸料管,正常運(yùn)行時(shí)其風(fēng)速和濃度比是不一樣的,這就決定了管徑不一定是相同的。如果設(shè)計(jì)中人為的按相同的管徑設(shè)計(jì),將對(duì)給管網(wǎng)阻力平衡帶來麻煩,甚至?xí)癸L(fēng)網(wǎng)運(yùn)行脫離經(jīng)濟(jì)工作點(diǎn),片面的追求風(fēng)網(wǎng)中輸料管管徑的一致,必然會(huì)引起輸送風(fēng)速和輸送濃度的變化,這
河南銳馳汽車散裝機(jī)由引風(fēng)機(jī)、氣動(dòng)閥、散裝頭升降裝置、料位開關(guān)、自動(dòng)控制柜組成,根據(jù)安裝卸料方式的不同分為庫底散裝機(jī)和庫側(cè)散裝機(jī),是散裝水泥裝車的**設(shè)備,它將水泥庫和散裝運(yùn)輸工具相連接,通過控制裝置聯(lián)鎖動(dòng)作,實(shí)現(xiàn)散裝水泥的自動(dòng)化或半自動(dòng)化卸料,該設(shè)備適用于電力、建材、化工等行業(yè),在火力發(fā)電廠主要用于干式除塵器、灰斗或貯灰?guī)煜卵b車、裝船,是散裝粉狀物料裝車的理想設(shè)備。汽車散裝機(jī)可與料庫下給料設(shè)施聯(lián)鎖
大型干灰散裝機(jī)設(shè)備環(huán)保是中國環(huán)境標(biāo)志
河南銳馳機(jī)械干灰散裝機(jī)工作原理:當(dāng)運(yùn)輸工具進(jìn)入裝料位置后,打開棒閥相應(yīng)的棒條數(shù)量。按住控制柜的“下降鈕”,干灰散裝機(jī)下料頭到位后會(huì)自動(dòng)斷開升降電機(jī)電源,按“裝車鈕”進(jìn)入卸料狀態(tài),輔助配套設(shè)備會(huì)相應(yīng)開始工作,卸料產(chǎn)生的灰塵通過進(jìn)料斗,由伸縮收塵軟管進(jìn)入收塵器凈化,當(dāng)下料頭的物料裝滿時(shí),下料頭邊上升,邊報(bào)警,上升距離要在卸料前設(shè)置,若上升距1米,則將時(shí)間繼電器的時(shí)間調(diào)為T=I/V。在上升過程中裝料始終
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