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鐵路預埋槽鋼施工注意事項1.明確各建筑外立面周邊兩側的鋼支撐。2.用不銹鋼絲固定兩側橡膠支座的垂直內孔,形成水平面安裝其他鋼支座的工程施工控制線。將成品橡膠支座內孔在劉海網上*標準安裝,并用不銹鋼絲自上而下固定連接,形成在其他建筑相同部位安裝橡膠支座的垂直控制線。3.當橡膠支座調整到符合規定的平面度和平整度時,沿邊緣用電弧焊使其與建筑墻體的鐵路預埋槽道焊接在一起。電焊應傾斜45°進行,并繼續焊
電纜橋架及線槽敷設走向應短捷,并應盡量沿墻、沿柱或沿梁敷設。2)根據電纜橋架及線槽敷設走向,向土建專業、結構專業提出預留墻洞、樓板洞及吊架安裝時,所需預埋鋼板位置及荷載。并且應與工藝專業、水暖專業及動力專業相協調。3)地面內暗裝金屬線槽布線,在設計時應與土建專業密切配合,以便根據不同的結構型式和建筑布局,合理確定線路路徑和設備選型。4)不同電壓、不同用途的電纜不宜敷設在同一層電纜橋架內:(1)1k
母線槽的散熱技術主要包括以下幾個方面:散熱材料選擇母線槽的散熱材料選擇應根據其工作環境和用途來確定。一般來說,散熱材料需要具有良好的導熱性能和散熱性能。常用的散熱材料有鋁合金、銅、鋼等。散熱器設計母線槽的散熱器設計也是散熱技術中一個關鍵的環節。散熱器需要具有良好的散熱效果,同時也需要考慮其安裝和維護方便性。常用的散熱器設計有風扇散熱、水冷散熱等。散熱結構設計母線槽的散熱結構設計也是散熱技術中一個重
常用的耐火橋架附件包括鋼板接線槽、電纜中間接線盒、電纜終端接線盒、連接端子等。公共通道或室外路段的底部臺階底部應安裝槽式耐火橋架,或在該路段使用托盤。當跨越大跨度的公共通道時,可以根據用戶要求增加橋梁的承載能力或選擇龍門架。組合式耐火橋架是一種新電纜橋架,是電纜橋架系列中的*二代產品。適用于各種項目、機組和電纜的敷設。它具有結構簡單、配置靈活、安裝方便、形式新穎的特點。槽式耐火橋架又稱槽式電纜槽,
公司名: 江蘇士林電器有限公司
聯系人: 趙總
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