詞條
詞條說明
1.催化器結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)的缺陷早期生產(chǎn)的車輛經(jīng)常出現(xiàn)尿素噴嘴到SCR催化器之間的距離過短,當(dāng)尿素被噴出后還沒有來得及氣化就到達(dá)催化劑載體,故而形成結(jié)晶;還有尿素噴嘴安裝基座焊接角度以及催化器封裝等不符合要求。當(dāng)然也有其他的設(shè)計(jì),也就是另一種霧化方法,如果你身邊現(xiàn)在放著一杯水的話,你可以嘗試著喝一口,如果我們想要把這個(gè)水噴出去呈現(xiàn)霧狀,那么我們嘴里面肯定是一半水一般空氣才能做到,大家想一下也可以知道我們嘴
1什么是車用尿素?車用尿素溶液是透明、清澈的的液體,呈淡藍(lán)色,濃度在31.8%-33.2%之間,用于還原氮氧化合物。目前使用的車用尿素溶液一般由32.5%高純尿素和67.5%的去離子水組成。車用尿素又名柴油機(jī)尾氣處理液,國內(nèi)俗稱為:汽車尿素,車用尿素,汽車環(huán)保尿素,車用脫硝劑,而叫的較普遍的就是車用尿素。在卡車上有一個(gè)單獨(dú)的容器來存儲車用尿素溶液,在使用過程中,尿素溶液中不可再添加水和柴油。當(dāng)發(fā)動
不用車用尿素有哪些損害1、對發(fā)動機(jī)自身壽命和功能沒有損害,對催化劑載體沒有影響,對排溫和NOx感應(yīng)器沒有影響。不一定較費(fèi)錢--*SCR國四車增了尿素省了耗油量!2、假設(shè)按照法律規(guī)定做的話,不用尿素、放水、尿素加水都會亮廢氣燈,限制扭力,車十分沒勁,當(dāng)然了,如果你的車用尿素廠家自身就違反規(guī)定了的話,就不會報(bào);3、長時(shí)間沒有尿素循環(huán)的話,噴頭、管線、尿素泵都易于結(jié)晶堵塞或是高溫破壞,修車特別貴;4、環(huán)
為什么車用尿素這個(gè)消費(fèi)不能省!時(shí)隔多年柴油車環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)從國Ⅲ增強(qiáng)到國六時(shí)分,氮氧化合物環(huán)保達(dá)標(biāo)通常需用采用選擇性催化復(fù)原(SCR)工藝,借助車用尿素溶液對排放中的氮氧化合物開展處置,將氮氧化物改變成為無害的氮和水。國六柴油車在應(yīng)用流程中,尿素消耗量為柴油使用量的3%~5%,每臺國六規(guī)范的重型柴油車一年消耗車用尿素約2噸。然而事實(shí)上,許多車主為了尋求經(jīng)濟(jì)利益,運(yùn)用了阻攔SCR終端等辦法,達(dá)到少加或不用
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