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????????歐陸590原為SSD公司的一種全數字直流調速器,有一段時間歐陸公司收購了SSD公司,590調速器就變成歐陸公司的產品了,所以大家都叫這款全數字直流為歐陸590,現在590直流調速器被賣給了派克公司,但大家都叫慣口了,歐陸590的名稱也就一直傳下來了,歐陸590目前是國內市場占有率較高的直流調速器,雖然
歐陸590系列都使用了相同編號的接線端子,五個較大的端子分別為交流電源輸入和直流電樞輸出,三相交流電流從ABC三個大的端子供電,這個很*分辨,電樞通常標注為A1?A2,排列方式通常是從左到右為:L1?L2?L3?A1?A2,P型機有輸出在側面的,不像西門子6RA是直流交流交叉在一起,很*搞錯。 另一路交流是220伏控制電源,這個電源是單獨供電
INHIBIT?ALARM——?TRIP?RESET,這是590的故障復位功能,與DRIVE?START下降沿與邏輯后形成故障復位。默認為ON,這樣只要C3斷開,故障就被復位了。但壞處是,發生故障后如果分閘了,C3電壓消失,就看不到故障內容。可將數字輸入端子(例如C6)組態為故障復位功能,標記號為305,這樣,發生故障后,即使C3斷電,故障也不會復位消失,
590診斷菜單只能查看現在調速器運行的數據,不能修改! 配置調速器相當于變頻器快速設置菜單,在里面設置必須設置的參數(根據不同電機必須設置的)。 2象限的調速器是不可逆的調速器,就是調速器不可以反轉,只能向一個方向運行,要改變運行方向只有改變接線方式。 D1?D2是外部勵磁電壓輸入,現在新的調速器都沒這個輸入點了。這個電壓的要求是不**過調速器的限制的電壓的和不能接零必須兩條都是火線,所
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