喜訊 I 廣州盈盛西南生產基地正式投產

時間：2020-04-14作者：廣州市盈盛通信科技有限公司瀏覽：115

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  詞條說明

• 中國智造，讓世界見證中國制造的飛馳

  2015年提出的“中國制造2025”戰略已進行了四年，這一戰略以加快新一代信息技術與制造業深度融合為主線，以推進智能制造為主攻方向，積極推進“中國智造”走向縱深，引領中國制造業從量的積累向質的蛻變飛躍。中國正經歷著科技大爆炸，科技成果輸出的速度遠遠快于經濟增速。中國現在每年產出的科技成果，居世界第二，且正高速接近全球科技頂峰的美國。 中國智造是我國加快推進產業結構調整，適應需求結構變化趨勢，完善

• 電子客票全覆蓋，客運提質與時俱進

  目前，我國電子客票已在全國普速鐵路推廣實施覆蓋1300多個普速鐵路車站，更多的旅客群眾享受到了電子客票“一證通行”帶來的便利，出行體驗進一步提升。 我國是世界上高鐵里程最長、運輸密度最高、成網運營場景最復雜的國家。為了更好地落實客運提質計劃，近年來，我國無論在高鐵裝備制造、養護維修，還是線路運營、客運服務方面，均大力推進技術創新和管理創新，廣泛運用云計算、物聯網、大數據、人工智能等先進技術，以科

• 重整ETC，實現“費顯功能”是大勢所趨

  今年元旦起，全國取消高速公路省界收費站并網運行，高速公路采用門架分段計費收費，出口顯示屏無法顯示全程收費金額問題備受關注。 4月14日，交通運輸部召開取消高速公路省界收費站轉換磨合期工作推進視頻會議，部長李小鵬指出，各地交通運輸部門應聚焦系統轉換磨合期出現的問題，及時啟動收費金額顯示和系統優化工程，并朝貨車費率和站外里程“兩個調整”全力推進。 由于此前ETC車道采用新的聯網收費系統是離線系統，在

• 高速公路顛覆想象，智慧高速力促交通大國邁向交通強國

  據國家統計局報告顯示，截止到2018年末，全國高速公路總里程14.3萬公里，通車里程居世界首位，高速公路整體建設基本完成。中國交通部《公路工程技術標準》規定，高速公路指能適應年平均晝夜小客車交通量為25000輛以上、專供汽車分道高速行駛、并全部控制出入的公路。 二十年前，高速公路開啟建設大潮。高速公路的出現，不僅促進了各地區的經濟發展，也滿足了人民對人、車、物快速運輸的需求。近年來高速公路基礎設