地鐵自組網(wǎng)應(yīng)急救援指揮調(diào)度解決方案

時(shí)間：2021-08-04作者：北京漢華高科技術(shù)有限公司瀏覽：99

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• 詞條

  詞條說(shuō)明

• 地鐵自組網(wǎng)應(yīng)急救援指揮調(diào)度解決方案

  我國(guó)當(dāng)前已進(jìn)入防汛關(guān)鍵期，各地仍將面臨強(qiáng)降雨、臺(tái)風(fēng)等端天氣影響，防汛形勢(shì)十分嚴(yán)峻。要堅(jiān)持人民至上、生命至上，提高政治站位、強(qiáng)化底線思維、增強(qiáng)風(fēng)險(xiǎn)意識(shí)，立足防大汛、抗大洪、搶大險(xiǎn)、救大災(zāi)，全力以赴、攻堅(jiān)克難，為了做好汛期城市重要基礎(chǔ)設(shè)施安全防護(hù)工作，嚴(yán)防次生災(zāi)害，大限度減少人員傷亡和財(cái)產(chǎn)損失，需要和配備相關(guān)的應(yīng)急指揮救援的解決方案。 依據(jù)《人民共和國(guó)安全生產(chǎn)法》、《人民共和國(guó)消防法》、《突發(fā)公共衛(wèi)生

• 遠(yuǎn)距離視距的自組網(wǎng)通信系統(tǒng)

  遠(yuǎn)距離視距的自組網(wǎng)通信系統(tǒng)是一種具有分布式、無(wú)中心、自組織、多業(yè)務(wù)、遠(yuǎn)距離、定位等顯著技術(shù)特點(diǎn)的動(dòng)態(tài)自治性、局部區(qū)域無(wú)線通信網(wǎng)絡(luò)的后一公里專網(wǎng)通信。支持自組網(wǎng)集群中成員的動(dòng)態(tài)加入和退出，滿足了單兵互聯(lián)、車載通信、無(wú)人機(jī)集群大規(guī)模、高動(dòng)態(tài)情況下的協(xié)同通信需求，也適用于解決各種復(fù)雜和特殊環(huán)境下的網(wǎng)絡(luò)通信。 HANHGK自組網(wǎng)系統(tǒng)采用的是同頻組網(wǎng)、多跳中繼,每個(gè)節(jié)點(diǎn)設(shè)備可隨機(jī)快速移動(dòng)，系統(tǒng)拓?fù)淇呻S之快速

• 大型活動(dòng)安保應(yīng)急通信的無(wú)線自組網(wǎng)指揮調(diào)度解決方案

  近年來(lái)，隨著國(guó)內(nèi)社會(huì)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，中國(guó)的**影響力日益增強(qiáng)，越來(lái)越多的大型活動(dòng)已經(jīng)成為促進(jìn)經(jīng)濟(jì)發(fā)展和文化交流的重要載體，而且呈現(xiàn)規(guī)模大、規(guī)格高、**化的特點(diǎn)。在社會(huì)情況日益復(fù)雜的情況下，防范針對(duì)大型活動(dòng)的破壞活動(dòng)以及有力維護(hù)現(xiàn)場(chǎng)秩序成了當(dāng)前公安機(jī)關(guān)一項(xiàng)經(jīng)常而又長(zhǎng)期的工作。在大型活動(dòng)中建立指揮中心，通過(guò)指揮系統(tǒng)統(tǒng)一協(xié)調(diào)、統(tǒng)一調(diào)度相關(guān)部門協(xié)同工作，達(dá)到“全程監(jiān)控、及時(shí)了解、快速反應(yīng)、準(zhǔn)確決策、統(tǒng)一調(diào)度、

• 電力自組網(wǎng)安全作業(yè)指揮調(diào)度系統(tǒng)解決方案

  公共安全重大突發(fā)性事件一般包括：電力搶險(xiǎn)，戰(zhàn)爭(zhēng)、地震、臺(tái)風(fēng)、洪澇、特大交通安全事故、飛機(jī)失事、火車出軌、客輪遇險(xiǎn)、特大建筑質(zhì)量安全事故、民用爆炸物品和危險(xiǎn)化學(xué)品特大事故、生物恐怖事件、山體崩塌滑坡、井下透水/瓦斯/坍塌、鍋爐/壓力容器/壓力管道和特種設(shè)備特大事故、特大急性中毒、重大疾病與突發(fā)性疫情、重大環(huán)境污染、、其他特大安全事故等。 這類重大突發(fā)性事件的共同特點(diǎn)一是突然性，二是沒有預(yù)見性或難以預(yù)