機械傳動機構之減速電機簡介

時間：2013-11-13

作者：深圳市兆威機電有限公司

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齒輪箱結構噪音預測
齒輪箱結構噪音預測 ??????? 齒輪箱作為機械傳動零部件憑借其傳動效率高，結構緊湊，傳動比穩定和壽命長等優點得到了廣泛的應用。隨著現代工業的不斷發展，齒輪傳動不斷朝著高速、重載、大功率的方向發展，這必然帶來了較為嚴峻的齒輪箱振動與噪音問題。由于齒輪箱在各種機械傳動中日益重要的作用，而能有效的對齒輪箱的噪音與振動的控制就顯得非
齒輪動態接觸與靜態接觸區別
?齒輪動態接觸與靜態接觸區別 ??1、齒輪傳動的動態接觸 ??齒輪傳動的動態接觸是指齒輪在運行的過程中的接觸狀態，此時，相互嚙合的輪齒實際上是一對漸開線在全齒寬上做純滾動，純滾動也就是在理論上沒有滑移的純滾動 ? 受力點是線性（全齒寬）的，而且在全漸開線上均勻位移，讓全漸開線都能在某一時刻受力，換言之：受力點在漸開線上是均勻變化的，不在
齒輪產品的特點與各種注意事項
?齒輪產品的特點與各種注意事項 ? 齒輪具有速比范圍大、傳遞功率大、可靠性高、傳動比準確、壽命長等優點，，所以齒輪傳動裝置被廣泛的應用于工農業生產的各個領域。齒輪加工技術被認為是衡量機械工業水平的重要標志，目前我國共有齒輪生產廠家近600家，齒輪年產量達4000余萬套，減速器的年產量為30-40萬臺。 ? 近年來由于我國不斷的引進各種技術和科研攻關，并且逐步加以消化
大燈調節器工作原理
大燈調節器工作原理： ?????根據調節方式通常分為手動和自動兩類調節。手動調節：駕駛員根據路況，通過撥動車內燈光調節輪滾來控制大燈照射角度，例如上坡時調節至低角度照射，下坡時調節**角度照射。自動調節：具有燈光自動調節功能的轎車，車身配有若干個傳感器，它能檢測出車輛的動態平衡狀況，并通過預先設定好的程序自動調整照明角度。