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詞條說明
10.1、常見故障10.1.1、減速機軸承箱磨損,其中又包括殼體軸承箱、箱體內(nèi)孔軸承室、變速箱軸承室的磨損;10.1.2、減速機齒輪軸軸徑磨損,主要磨損部位在軸頭、鍵槽等;10.1.3、減速機傳動軸軸承座磨損;10.1.4、減速機結(jié)合面滲漏,軸封損壞。10.2、處理方法10.2.1、磨損:使用高分子復(fù)合材料的修復(fù)方法,其具有**強的粘著力,優(yōu)異的抗壓強度等綜合性能。應(yīng)用高分子材料修復(fù),可免拆卸免機加
指汽車傳動系中變速裝置前后兩傳動機構(gòu)轉(zhuǎn)速的比值。汽車傳動系的傳動比有兩類,即主傳動器的速比及變速器的速比。在同一車型中,主傳動器的速比為定值,而變速器的速比還隨所用的排檔不同而有不同的值。速比的優(yōu)點:發(fā)動機工作范圍都相同,加速時便于操縱;各擋工作所對應(yīng)的發(fā)動機功率都較大,有利于汽車動力性;便于和副變速器結(jié)合,構(gòu)成更多擋位的變速器。上述就是為你介紹的有關(guān)減速機速比是什么的內(nèi)容,對此你還有什么不了解的
一、環(huán)境要求1、使用環(huán)境溫度為-20℃~+40℃2、使用地點的海拔一般**1000m。3、輸送物料的溫度不**過+ 60℃。4、環(huán)境條件與上述條件不符時,應(yīng)按*三條的規(guī)定進行修正。二、運行要求1、設(shè)備使用三相異步電動機時總效率不應(yīng)**規(guī)定的效率值;采用單相異步電動機時總效率不應(yīng)**規(guī)定的數(shù)值。2、油冷式設(shè)備在空運轉(zhuǎn)時的噪聲聲功率等級不應(yīng)**過規(guī)定的范圍內(nèi);風冷式裝置在空運轉(zhuǎn)時的噪聲聲功率級不應(yīng)**過規(guī)定
治理減速機漏油的對策1、改進透氣帽和檢查孔蓋板:減速機內(nèi)壓大于外界大氣壓是漏油的主要原因之一,如果設(shè)法使機內(nèi)、機外壓力均衡,漏油就可以防止。減速機雖都有透氣帽,但透氣孔太小,容易被煤粉、油污堵塞,而且每次加油都要打開檢查孔蓋板,打開一次就增加一次漏油的可能性,使原本不漏的地方也發(fā)生泄漏。為此,制作了一種油杯式透氣帽,并將原來薄的檢查孔蓋板改為6?mm厚,將油杯式透氣帽焊在蓋板上,透氣孔直
公司名: 溫州鴻菱機械有限公司
聯(lián)系人: 鮑工
電 話:
手 機: 13695883626
微 信: 13695883626
地 址: 浙江溫州平陽縣鰲江鎮(zhèn)墨城工業(yè)小區(qū)
郵 編:
網(wǎng) 址: zhtjx.cn.b2b168.com
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