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柴油機冒黑煙有哪幾種原因引起?1、渦輪增壓器工作失效;2、氣門組件密封不良;3、噴油器或高壓油泵精密偶件工作失效;4、凸輪軸組件磨損過度;5、中冷器過臟、入氣量不足;6、噴油器膠圈密封不良;7、氣缸組件拉缸;8、柴油質量不良,9,空氣濾清器堵塞。
發電機組經過高壓霧化柴油噴入燃燒室,如果不能完全燃燒在高溫作用下就會形成積碳。如果這些積炭不清除而直接對發電機組進行裝配,會導致燃燒室組件的導熱能力下降,氣門與氣門座密封不嚴,活塞環卡死在活塞環槽內,發電機組出現過熱現像等。目前清除積炭的方法**械清除和化學清除兩種。1、機械清除零件表面上的積炭這種方法較簡單,但清除效果不理想,工作效率也較低,同時還易損傷零部件表面。若零部件表面上的積炭層較厚或對
日常維護發電機組注意事項和一些冬季要特別注意的事項都是需要我們關注的
一、發電機組日常維護保養發電機組日常維護保養工作分四級保養(A級保養、B級保養、C級保養、D級保養)。接下來華力機電小編就一一為您講解A級保養1. 每日1-1檢查發電機工作日報1-2檢查發電機:機油平面,冷卻液平面1-3日檢發電機有無損壞、摻漏,皮帶是否松弛或磨損每周1-1重復每日的A級檢查1-2檢查空氣濾清器,清潔或更換空氣濾清器芯子1-3放出燃油箱及燃油濾清器中的水或沉積物1-4檢查水過濾器1
發電機組油底殼進水故障的原因及處理。首先檢查機油冷卻器密封墊片是否老化或損壞,如果更換密封墊片。如果維修或更換新的機油冷卻器芯,水壓檢測試驗機油冷卻芯是否損壞。如果安裝了空氣冷卻器,水壓試驗測試空氣冷卻器芯是否損壞,如果維修或更換新的空氣冷卻器芯。檢查缸套密封膠圈是否老化或損壞,如有,更換新的。檢查水壓試驗,檢查缸蓋是否破裂,如有,更換;檢查發電機組氣缸床是否沖洗,如需更換。檢查噴油器銅套密封圈不
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