【煙臺(tái)發(fā)電機(jī)】發(fā)電機(jī)的主要分類

時(shí)間：2021-06-28作者：山東中動(dòng)電力工程有限公司瀏覽：265

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• 詞條

  詞條說(shuō)明

• 【煙臺(tái)發(fā)電機(jī)】柴油發(fā)電機(jī)出租 柴油發(fā)電機(jī)組出廠前智能測(cè)試

  為了保證發(fā)電機(jī)組的質(zhì)量及用戶使用的方便，每臺(tái)發(fā)電機(jī)組出廠前都會(huì)經(jīng)過(guò)專業(yè)的智能測(cè)試系統(tǒng)測(cè)試。那么，發(fā)電機(jī)組出廠前應(yīng)該如何測(cè)試呢?發(fā)電機(jī)組智能測(cè)試系統(tǒng)可以精確測(cè)試各類發(fā)電機(jī)組的輸出功率與帶載能力，主要對(duì)發(fā)電機(jī)組所有電參數(shù)包括動(dòng)態(tài)參數(shù)進(jìn)行測(cè)試，由測(cè)控和負(fù)載柜兩部分組成，與上位計(jì)算機(jī)配合使用，實(shí)現(xiàn)智能化，自動(dòng)完成對(duì)發(fā)電機(jī)組所有電參數(shù)的專項(xiàng)測(cè)試，同時(shí)生成圖表、曲線及檢測(cè)報(bào)告，全面脫離手工操作(智能控制，自動(dòng)

• 柴油發(fā)電機(jī)組氣門漏氣對(duì)發(fā)電機(jī)組有什么影響

  柴油發(fā)電機(jī)氣門漏氣會(huì)直接影響發(fā)動(dòng)機(jī)的工作特性和使用的經(jīng)濟(jì)性。因此，發(fā)電機(jī)出租及使用人員對(duì)柴油發(fā)電機(jī)的氣門漏氣要引起高度的重視。柴油發(fā)電機(jī)氣門漏氣的影響如下：柴油發(fā)電機(jī)氣門漏氣會(huì)造成發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸漏氣、油耗增加、燃料在氣缸燃燒不良、排氣冒煙或空氣濾清器竄氣，嚴(yán)重時(shí)會(huì)使發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)困難，甚至使發(fā)動(dòng)機(jī)工作平衡受破壞，運(yùn)動(dòng)過(guò)程常出現(xiàn)異常振動(dòng)。柴油發(fā)電機(jī)氣門漏氣在高溫氣流的沖燒下，氣門頭部和氣門座很快被燒蝕，使機(jī)

• 租賃發(fā)電機(jī) 柴油發(fā)電機(jī)組為什么會(huì)低速運(yùn)轉(zhuǎn)不穩(wěn)定

  柴油發(fā)電機(jī)組發(fā)動(dòng)機(jī)低速運(yùn)轉(zhuǎn)不穩(wěn)定常表現(xiàn)為：怠速運(yùn)轉(zhuǎn)不平穩(wěn)和所謂的“游車”。1.1造成怠速運(yùn)轉(zhuǎn)不穩(wěn)定的原因怠速不平穩(wěn)是指發(fā)動(dòng)機(jī)在怠速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)忽快忽慢，但規(guī)律性不強(qiáng)，并有抖振。機(jī)械在緊急減速和帶負(fù)荷時(shí)易熄火，此現(xiàn)象多屬調(diào)速器故障引起。以rsv調(diào)速器為例，造成發(fā)動(dòng)機(jī)怠速運(yùn)轉(zhuǎn)不穩(wěn)定的主要原因有：(1)飛塊的磨損由于調(diào)速器潤(rùn)滑不良或因長(zhǎng)時(shí)期使用，飛塊與調(diào)速套筒接觸的兩只小滾輪會(huì)嚴(yán)重磨損。當(dāng)?shù)∷贂r(shí)，飛塊張開度較

• 【煙臺(tái)發(fā)電機(jī)租賃】柴油發(fā)電機(jī)組在安裝時(shí)都有哪些小技巧

  柴油發(fā)電機(jī)組在安裝時(shí)都有哪些小技巧？柴油發(fā)電機(jī)組相信大家都不陌生，那么大家是否了解柴油發(fā)電機(jī)組在安裝時(shí)都有哪些小技巧嗎?下面詳細(xì)為大家介紹：一、確保柴油發(fā)電機(jī)組底座平穩(wěn)的放置在基礎(chǔ)上。如不平穩(wěn)，可用楔子墊平，然后緊固。不平穩(wěn)的安裝會(huì)對(duì)機(jī)組造成意想不到的后果。二、檢查排氣管已接至室外，并且確保有效直徑不小于消聲器直徑。管子必須以合適的方式懸掛，絕不允許與發(fā)電機(jī)剛性連接(除非我們?cè)试S或原機(jī)如此)檢查波