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當柴油發電機組出現漏油、漏水、漏氣現象時,會導致柴油發電機增加油料消耗,加速零件磨損,功率下降等等故障。因此一定要及時修復。以下是柴油發電機組出現漏油、漏水、漏氣現象時處理方法:1、加墊治漏法柴油機油管接頭防漏墊圈處漏油,可在防漏墊圈的兩側加一層雙面光滑的薄塑料墊,用力擰緊即可防漏。2、漆片液治漏法柴油機油箱、水箱、曲軸箱等接縫處滲漏,可將漆片放在酒精里浸泡之后,把漆片液涂抹在清洗干凈的接縫處即可
1.發電機安裝程序發電機設備的安裝程序主要是:定子就位→定子及轉子水壓試驗→發電機穿轉子→氫冷器安裝→端蓋、軸承、密封瓦調整安裝→勵磁機安裝→對輪復找中心并連接→整體氣密試驗等。2.發電機定子吊裝技術要點定子的吊裝主要采用主廠房中的兩臺行車并在行車大跑上加裝2臺臨時小跑,再配制吊梁同時抬吊,起吊定子離地1 m左右,要試剎車2~3次,確認剎車良好后開始正式起吊。提升至發電機定子底部**過既定高程后,開
【濰坊出租發電機】發電機組是不是水溫越低越好,轉速越低越省油?
柴油發電機組相對來說是一個高消耗的設備,用戶在使用時肯定要考慮它的燃油消耗問題。許多用戶可能都認為發電機組的水溫越低越好,轉速越低越省油。其實這都是錯誤的認識。柴油發電機的水溫使用要求有明確規定,但一些操作人員卻喜歡把出水溫度調得很低,有的接近出水溫度的下限值,有的還不到下限值。他們認為水溫低,水泵中不會出現氣蝕現象,冷卻水(液)就不會中斷,使用中有保險系數。其實水溫只要不**過95℃就不會發生氣蝕
(1)冷啟動后未暖機就帶負荷運轉柴油機冷機啟動時,由于機油黏度大、流動性差,是機油泵供油不足,機器摩擦面因缺油潤滑不良,造成急劇磨損,甚至發生拉缸、燒瓦等故障。因此,柴油機冷卻啟動后應怠速運轉升溫,待機油溫度達到40℃以上時再帶負荷運轉;機器起步應掛低速擋,并循序在每一擋位行駛一段里程,直到油溫正常、供油充分后,方可轉為正常行駛。(2)柴油機在機油不足時運轉此時會因機油供給不足而造成各摩擦副表面供
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