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飛機遭雷擊瞬間抓拍照片飛機遭雷擊?咋一聽,是不是覺得不可思議,如果飛機遭雷擊的話,豈不是下雨天,飛機都不敢起飛了?而世界上的飛機每天都滿天飛,卻很少聽說過飛機被雷擊吧?是不是有點危人聳聽了,并且很多人認為飛機是一個屏蔽體,不會遭雷擊,就算真有,作為這么重要的東西,難道不事先做好防護措施?然而據小編多年的行業經驗,還是了解了不少關于飛機遭雷擊的事故的,現在我就隨便舉幾個例子給大伙瞧瞧。遭雷擊后的飛機
電源防雷器工作原理是什么?一、雷電防護基本原理雷電及其它強干擾對通信系統的致損及由此引起的后里是嚴重的,雷電防護將成為必需。雷電由高能的低頻成份與較具滲透性的高頻成份組成。其主要通過兩種形式,電源防雷器一種是通過金屬管線或地線直接傳導雷電致損設備;一種是閃電通道及泄流通道的雷電電磁脈沖以各種耦合方式感應到金屬管線或地線產生浪涌致損設備。絕大部分雷損由這種感應而引起。對于電子信息設備而言,危害主要來
電源防雷器簡介簡介電源防雷器是浪涌保護器中較常用的一種,主要是針對電源系統所選用的浪涌保護。另外,還有網絡防雷器,信號防雷器,視頻防雷器,三合一防雷器等等。發展歷史較原始的防雷器是羊角形間隙,出現于19世紀末期,用于架空輸電線路,防止雷擊損壞設備絕緣而造成停電,故稱"防雷器"。20世紀20年代,出現了鋁防雷器,氧化膜防雷器和丸式防雷器。30年代出現了管式防雷器。50年代出現了碳化硅防雷器。70年代
巴西基督山我們網友們可能一直很好奇,這個外國的雷電會是什么樣子呢?有沒有比中國較加多的雷電呢?如果雷電太多了,那他們又是怎么樣一番場景呢?懷著這些問題,今天小編就來跟大家講下國外雷擊頻繁的國家和城市,讓大家大開眼界。首先要講的就是巴西,巴西是**閃電次數較多的國家,較近10年,平均每3天就有1人被閃電擊中死亡。中新網2月13日電 隨著南半球進入梅雨季節,雷電發生次數也愈來愈頻繁。據“*社”13日
公司名: 長沙科盛電氣技術有限公司
聯系人: 姜紅賓
電 話: 0731-88846343
手 機: 18974841505
微 信: 18974841505
地 址: 湖南長沙雨花區振華路創新設計產業園10棟402室
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