詞條
詞條說明
有部分技術人員在操作柴油發電機組時,喜歡把出水溫度調得很低,他們認為水溫低,水泵中不會出現氣蝕現象,冷卻水(液)就不會中斷,使用中有保險系數。其實水溫只要不**過95℃就不會發生氣蝕,冷卻水(液)也不會中斷。相反,如果水溫過低,對柴油機的工作較為有害。水溫過低,主要會帶來以下三個方面的危害。一是溫度低,氣缸內柴油燃燒條件惡化,著火后燃期增長,發動機工作易粗暴,加劇曲軸軸承、活塞環等零部件的損壞,功率
每次保養,換機油是較常見的項目,但關于“換機油時必須換機濾嗎?”這個問題,很多人都有疑惑,甚至有一些柴油發電機租賃在保養時選擇不換機濾,如果你真這樣做,那日后的麻煩大了!那為什么一定要換濾芯每次保養一定要換機油濾芯嗎?下面這就跟大家聊聊。機油中本身含有一定量的膠質、雜質、水分和添加劑。發動機工作過程中,發動機磨損而來的金屬磨屑、空氣中雜物的進入、機油氧化物的產生,會使得機油中的雜物越來越多增多。所
其實所謂的柴油發電機組并機運行就是指將兩臺或多臺發電機,額定電壓相等,相位相同,同時并入同一條母線向系統供出有功功率和無功功率。這就是發電機的并列運行。那么我們在將一臺發電機組先運行起來,然后把產生的電壓送至母線上,而在另一臺發電機組啟動后,在這時候與**臺發電機組進行并列,應在合閘瞬間,發電機組不會出現不正常的沖擊電流,而且轉軸也不會受到突然的沖擊。但是,我們在進行并機的過程中應該考慮到整體的電
發動機的電噴與直噴,想必大家并不陌生,直噴和電噴其實是指發動機不同的燃油噴射方式。客戶會根據個人的實際需求選擇不同燃油噴射方式的發動機,其實發動機燃油電噴的方式也有很多種,其中較常見的是電控高壓共軌技術。今年,**出臺了非道路移動機械國三排放標準的通知,規定4月1日起所有制造、進口和銷售的非道路移動機械不得裝用不符合《非道路標準》*三階段要求的柴油機。這使得4月1日后出廠的非道路移動機械大多是配備
公司名: 山東兆伏安動力機械有限公司
聯系人: 路經理
電 話: 18706350555
手 機: 13562044444
微 信: 13562044444
地 址: 山東聊城東昌府區孟莊村
郵 編: