詞條
詞條說明
柴油發電機噴油泵供油不均原因有哪些,大家對此有什么疑問的,或者不了解的,歡迎咨詢我們網站,接下來我們就來簡單講述相關內容。調試狀態與使用條件的不同:噴油泵在試驗臺上是在常溫下進行調試的,而裝機使用則是在汽缸壓縮終了、缸內溫度達500~700℃、壓力3~5MPa條件下使用。兩者差別較大。柴油發電機機車作業時,噴油泵與噴油器的溫度均達90℃左右,也會造成柴油粘度下降,因而柱塞與針閥偶件的內漏增多,回油
要知道發電機組活塞和活塞密封件是液壓油缸的重要組成部分,液壓油缸活塞密封件可以有效防止液體從缸頭流出,因此加強煤礦用液壓油缸活塞密封設計就顯得非常重要。一般情況下,活塞的密封構成主要包括耐磨環和組合密封環 2 個部分,其中耐磨環能抑制機械振動,有較好的承壓能力和耐磨性,因此在設計中必須精確計算耐磨環的寬度。計算公式如下:T = ( F · β )/( D &
在使用增壓柴油發電機組時,應注意如下事項,這樣才能較高效使用,也可使發電機使用壽命相對較長。具體如下:1、柴油機起動后,必須待機油壓力升高后才可以加速,否則易引起增壓器軸承燒壞;特別當柴油機更換潤滑油、清洗增壓器、濾清器或更換濾芯元件和停機一周以上者,起動后在空轉狀態下,將增壓器上的進油接頭擰松一些,待有潤滑油溢出后擰緊,再將轉幾分鐘后方可加負荷。2、柴油機應避免長時間怠速運轉,否則易引起增壓器機
電纜的面積是由電流的大小確定的。估算口訣:二點五下乘以九,往上減一順號走。三十五乘三點五,雙雙成組減點五。條件有變加折算,高溫九折銅升級。穿管根數二三四,八七六折滿載流。說明:本口訣對各種絕緣線的載流量不是直接指出,而是以“截面乘以一定的倍數”來表示,通過心算而得??梢钥闯觯罕稊惦S截面的增大而減小。1、“二點五下乘以九,往上減一順號走”說的是2.5mm2及以下的各種截面鋁芯絕緣線,其載流量約為截面
公司名: 山東兆伏安動力機械有限公司
聯系人: 路經理
電 話: 18706350555
手 機: 13562044444
微 信: 13562044444
地 址: 山東聊城東昌府區孟莊村
郵 編: