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靜音柴油發電機組冷卻排風系統在使用時,機房一定要保證進風量,來補充消耗于發動機燃燒用的空氣和把靜音柴油發電機組運行的時候所散發出的大量熱量通過散熱器芯排出機房外面,讓機房內溫度盡量接近環境溫度和保持機體溫度在正常工作范圍。靜音柴油發電機組進風口:采用靠近靜音柴油發電機組控制屏側的斜上部進風方式,并加設百頁窗和金屬防護網簾,來防止異物進入和保證正常的空氣對流。為避免熱空氣回流,機組進風口應盡量遠離排
在之前已經介紹過柴油發電機組漏油危害巨大,而柴油發電機組的燃油供給系統中大都采用的是軟膠管,在機組的使用過程中,軟膠管易與周圍的零件摩擦,長此以往就容易磨損導致漏油。想要找到漏油點不那么容易,今天總結了幾個方法,教您怎樣找到柴油發電機組管路中的漏油點。方法一:將柴油發電機組油路中的空氣排盡,然后啟動機組,找出漏柴油之處即為漏點所在。方法二:將機組噴油泵放氣螺絲松開用手油泵采油,若發現放氣螺絲處開始
1、電機控制屏電壓調整不起作用或范圍不夠這種故障可能有2種情況,如果發電機電壓能夠穩定在某個值(例如小于440V),說明AVR工作基本正常,造成這種故障的原因可能是外附整定電位器不良,這時可將AVR板上的三較開關S1/3有的國產AVR板為四較開關)即從左邊起*三個開關撥到同其它兩個一致的位置即均為on,調整內部整定電位器U,若電壓經調整檢查外附整定電位器及其引線,如果電壓不變化,說明AVR存在故障
柴油發電機組凸輪軸上的正時齒輪工作過久會磨損,使齒隙變火,因此在工作中會產生噪聲。當它們的配合間隙,膠木的大于0.20mm(鋼鐵的大于0.15mm)時,需更換齒輪。其較小齒隙,以裝配時能用手推進,并轉功輕便為宜。 經驗證明:有些齒輪更換后,雖配合問隙符合要求,但由于嚙合不好,往往噪聲很大,需磨合一段時間才能消除。因此,如果原來正時齒輪的間隙稍大,只要噪聲不大,還可繼續使用。 柴油發電機組正時齒輪的
公司名: 東莞市吉賽特機電設備有限公司
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