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康明斯柴油發(fā)電機(jī)組冷卻液不循環(huán)的原因分析
(1)**柴油發(fā)電機(jī)組散熱器散熱片堵塞或者損壞。散熱風(fēng)扇不起作用或散熱片堵塞,使冷卻液溫度降不下來,散熱片銹損,造成漏液現(xiàn)象,也可造成循環(huán)不良。(2)**柴油發(fā)電機(jī)組節(jié)溫器故障。發(fā)動機(jī)燃燒室內(nèi)裝有節(jié)溫器,目的在于控制發(fā)動機(jī)燃燒室溫度,節(jié)溫器必須在規(guī)定溫度(82度)完全打開有助于小循環(huán),如果沒有節(jié)溫器,冷卻液不能保持循環(huán)溫度,可能會產(chǎn)生低溫報(bào)警。(3)**柴油發(fā)電機(jī)組冷卻系統(tǒng)中混有空氣,造成管
濰坊柴油發(fā)電機(jī)柴油機(jī)分為五個(gè)系統(tǒng)、兩個(gè)機(jī)構(gòu)組成:1、燃油供應(yīng)系統(tǒng)2、進(jìn)排氣系統(tǒng)3、潤滑系統(tǒng)4、冷卻系統(tǒng)5、起動系統(tǒng)6、配氣機(jī)構(gòu);7、曲柄連桿機(jī)構(gòu)濰坊柴油發(fā)電機(jī)發(fā)動機(jī)相關(guān)名詞/參數(shù):缸數(shù):發(fā)動機(jī)設(shè)計(jì)缸體數(shù)量(4、6、8、10、12、16);直列缸:缸體均垂直而立,活塞上下運(yùn)動做功;V型缸:缸體分列兩邊V型成60度;排量:發(fā)動機(jī)面積乘行程乘缸數(shù);壓縮比:氣缸容積與燃燒室容積之比,叫壓縮比;排風(fēng)量:發(fā)動
柴油發(fā)電機(jī)組怎樣判斷柴油機(jī)供油提前或過晚
柴油發(fā)電機(jī)組怎樣判斷柴油機(jī)供油提前或過晚柴油發(fā)電機(jī)柴油機(jī)供油提前角太大或太小,所表現(xiàn)出來的癥狀都有相同的地方:即工作無力,起動困難,排氣冒煙,機(jī)溫過高。但也各有特點(diǎn),根據(jù)兩者不同的外表特征,便可判斷供油提前角是太大還是太小。供油提前角太大時(shí),不易起動,曲軸易反轉(zhuǎn),柴油機(jī)工作粗暴,產(chǎn)生敲缸聲,其敲擊聲好像用硬木錘敲擊活塞時(shí)發(fā)出的聲響一樣,在轉(zhuǎn)速底時(shí)響聲較明顯,供油角越偏大,缸內(nèi)敲擊聲越清晰。如突然加
發(fā)電機(jī)組啟動注意事項(xiàng)有哪些發(fā)電機(jī)組是一臺比較精密的設(shè)備,啟動過程非常復(fù)雜,它是通過各種形式能量的相互轉(zhuǎn)化實(shí)現(xiàn)的,這些能量之間相互轉(zhuǎn)化的質(zhì)量直接影響到發(fā)電機(jī)組能否正常啟動。而發(fā)電機(jī)組順利啟動的四個(gè)必須條件:1、一定的轉(zhuǎn)速;2、油路、氣路暢通;3、氣缸壓縮良好;4、供油充足。接下來為大家詳細(xì)講解下發(fā)電機(jī)組啟動注意事項(xiàng)。發(fā)電機(jī)組禁止發(fā)電機(jī)組帶載啟動。按下起動按鈕,若起動不成功,應(yīng)等待20秒左右,再作嘗試
聯(lián)系人: 李經(jīng)理
電 話: 13791059993
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地 址: 山東濰坊濰坊發(fā)電機(jī)出租
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