電氣*限流式保護(hù)器在木質(zhì)房屋中的應(yīng)用

時(shí)間：2022-02-18作者：江蘇安科瑞電器制造有限公司瀏覽：365

江蘇安科瑞電器制造有限公司專(zhuān)注于電動(dòng)機(jī)保護(hù)器,電動(dòng)自行車(chē)充電樁,電瓶車(chē)智能充電樁,電力監(jiān)控系統(tǒng),電力運(yùn)維系統(tǒng),限流式保護(hù)器等

• 詞條

  詞條說(shuō)明

• 電瓶車(chē)智能充電樁簡(jiǎn)述

  支持路數(shù): 電瓶車(chē)智能充電樁較大可外接 10 路插座，每個(gè)插座只支持一臺(tái)電瓶車(chē)通過(guò)車(chē)配充電器充電。支付: 電瓶車(chē)智能充電樁可支持投幣、刷卡、掃碼三種付費(fèi)充電模式，具體設(shè)備支付功能以訂貨要求為準(zhǔn)。掃碼充電功能須與云平臺(tái)聯(lián)網(wǎng)后使用。語(yǔ)音: 電瓶車(chē)智能充電樁具備語(yǔ)音播報(bào)功能。充電模式: 電瓶車(chē)智能充電樁可以按時(shí)間或電量充電，充電模式可以在設(shè)置操作中更改。同時(shí)可以設(shè)定 1 元對(duì)應(yīng)的充電時(shí)間或充電電量。出廠

• 電瓶車(chē)智能充電管理系統(tǒng)云平臺(tái)

  目前，我國(guó)電動(dòng)助力自行車(chē)社會(huì)保有量約定2.5億輛，時(shí)有火災(zāi)發(fā)生，發(fā)生火災(zāi)的數(shù)量、造成的人員傷亡和財(cái)產(chǎn)損失逐年上升。據(jù)了解，電動(dòng)自行車(chē)充電主要由蓄電池、充電器和供電線路完成。在充電過(guò)程中，線路老化、充電器故障和蓄電池故障是引起火災(zāi)的主要因素。大多數(shù)事故是由于私人拉線，主要是在夜間充電；隨機(jī)接線，無(wú)保護(hù)措施。現(xiàn)有的硬幣/信用卡充電裝置存在許多缺點(diǎn)，如缺乏監(jiān)控、隨機(jī)使用、管理困難、收費(fèi)不合理、接受度低、

• 餐飲油煙在線監(jiān)測(cè)儀功能特點(diǎn)

  1、實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)油煙濃度、顆粒物濃度、非甲烷總烴濃度，并可設(shè)置上限值，**限自動(dòng)報(bào)警。2、2路電流檢測(cè)，能夠同時(shí)檢測(cè)風(fēng)機(jī)和凈化器是否工作，可根據(jù)風(fēng)機(jī)和凈化器功率大小設(shè)置檢測(cè)電流報(bào)警值，適應(yīng)所有功率的風(fēng)機(jī)和凈化器。3、采用開(kāi)口式電流互感器，不用剪斷風(fēng)機(jī)或凈化器線纜即可測(cè)量。4、可設(shè)置三個(gè)獨(dú)立的工作時(shí)間段，時(shí)間段內(nèi)**限才報(bào)警，時(shí)間段外**限不報(bào)警。5、1路GPRS(可選4G)通信接口贈(zèng)送1年物聯(lián)卡，數(shù)據(jù)可直接

• 電氣防火限流式保護(hù)器在木質(zhì)房屋中的應(yīng)用

  前言：隨著著新時(shí)代的飛速發(fā)展，各行各業(yè)的電氣化水準(zhǔn)也顯得較加高，配電系統(tǒng)耗電量過(guò)大、路線短路故障等原因?qū)е码姎饣馂?zāi)事故造成越來(lái)越常常，促進(jìn)火災(zāi)事故數(shù)量呈持續(xù)增長(zhǎng)發(fā)展趨向。據(jù)公安部消防局5年的數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)分析，電氣火災(zāi)事故造成的場(chǎng)所中，住宅造成安全生產(chǎn)事故的數(shù)量高絕大多數(shù)，路線短路故障及線路變老是造成安全生產(chǎn)事故的關(guān)鍵原因。傳統(tǒng)線路保護(hù)裝置機(jī)器設(shè)備運(yùn)用感應(yīng)線圈脫扣，分?jǐn)鄷r(shí)間在mm級(jí)，無(wú)法有效抑制短路容量