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發電機電子調速器與機械調速器的主要差別發電機電子調速器與機械調速器主要差別是用電流和電壓取代了離心飛塊和調速彈簧的作用力。現有的電子調速系統都采用永磁單柱電磁感應式轉速傳感器(MPS)該傳感器安裝在發動機的曲軸齒輪旁,傳感器觸頭與齒輪齒**之間只有非常小的氣隙。? ?當發電機齒輪上的個齒經過傳感器的觸頭時,轉速傳感器的磁場受到干擾,因而在傳感器中就產生了與發動機轉速相對的交流電壓
當柴油發電機組開始運行時,可能會出現供油故障。例如,供油時間太早或太遲、供油不足等,如果要避免這種情況,就要像平時一樣做好保養工作。你需要嚴格保管柴油發電機組。發電機出租供油時間過早或過晚的原因(1)供油時間提前的原因是:①聯軸器的連接盤固定螺釘松動移位(這會使總供油時間提前);②噴油泵升降器上的調整螺釘調整不到位或移動不到位;③個別出油閥關不嚴。供油時間太早時,氣缸內有節奏清晰的“咚,咚”金屬敲
為什么發電機組會產生軸電流?當發電機組產生軸電流的原因歸咎于電磁效應,其對運行周期較長的發電機組破壞較為嚴重。主要表現為:軸電流在發電機組的徑向軸承、推力軸承、浮環密封、聯軸節及傳動齒輪等部位產生電火花放電,傷害金屬表面,破壞油膜。如果長時間沒被發現,將對發電機組的機械零部件產生嚴重的破壞。究竟為何發電機組會產生軸電流呢?原因有以下幾點:在發電機組是電機類轉子的情況下,原因主要是磁力線分布的不對稱
發電機租賃期間停機狀態時的維護保養方法發電機的停機掩護保養柴油發電機組是應急用設備,平時大多處于停機狀態,過久的停機會影響發電機組的性能,加大發電機組掩護保養的難度,因此,柴油發電機組停機狀態時的掩護保養包含以下幾點,盼望能給用戶帶來贊助。1、如果柴油機停用時間**過14天,則每14天要啟動柴油機一次,使柴油機轉至暖機為止,并檢查電瓶的電量,按請求進行慣例充電。2、潤滑油油位檢查 發動機量油尺上刻有
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