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在什么情況下不能啟動柴油發電機組柴油發電機組在啟動前,首先應該檢查一下機組是否都準備好了,然后在機組各個開關和條件都可行的情況下再啟動機組。在什么情況下不能啟動柴油發電機組呢?1、無冷卻水或加入沸水啟動柴油機啟動后再加冷卻水,會使熾熱的缸套、缸蓋等重要部件因驟然遇冷而引起炸裂或變形;向冰冷的機體內驟加100℃的開水,同樣會激裂缸蓋和機體,應待水溫降至60~70℃時再加入。2、不按規定供油,柴油機不
1.運行中發現柴油發電機有冒煙、火花,較大的損擊聲及振動并伴有嗡嗡噪聲,應使用緊急停機按鈕立即停機隔離,對柴油發電機組作一次全面的檢查以查明故障原因,同時匯報值長通知檢修進行處理。若僅有振動,應檢查機組基礎固定是否牢固,各部件安裝是否平衡,連接是否正確等,將檢查結果匯報值長,以決定采用進一步的措施。2.若柴油發電機本體過熱(**過環境溫度30℃以上),應檢查發電機冷卻空氣進風與出風口是否暢通,有無阻
柴油發電機組配件受損的原因柴油發電機組維修保養中經常會對一些受損的配件及時更換,以免影響柴油發電機組的正常運行。那么機組配件受損主要來之哪些方面呢?在此柴油發電機組廠家為大家分析分析,其內容如下:柴油發電機組配件常見受損的方式一般包括磨損,變形,疲勞斷裂和腐蝕。1、機組配件自身變形。柴油發電機在試用過程中,由于受力作用,使配件的尺寸或形狀產生改變的想象叫做配件的變形,尤其發動機的配件,特別是氣缸體
如何正確的解決柴油發電機組漏油問題隨著柴油發電機組工作時間的延長,可能會出現各種故障,而其中較困擾用戶的,莫過于柴油發電機組的漏油問題,如何解決柴油發電機組漏油問題,是許多用戶關心的問題。粘補法:粘補法適用于微小的滲漏,方法是破損處清洗干凈,然后將粘補膠涂抹在破損處。厭氧膠法:此法適用于高壓油管接頭螺紋、通氣螺栓、雙頭螺栓的滲漏現象。方法是將厭氧膠涂抹在螺紋或螺孔中,厭氧膠涂抹后,可以迅速固化成薄
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